【高盛研究部：预计到2030年3级自动驾驶汽车或将占全球新车销量的10%】财联社9月5日电，高盛研究部认为迹象表明部分自动化和辅助驾驶汽车更为普及。虽然全自动汽车的普及所需时间稍逊预期，但该细分市场将继续增长，从长远来看将占据更大的市场份额。
不久前，广州市人大在其网站上公布了《广州市智能网联汽车创新发展条例（草案修改稿·征求意见稿）》，并将在本月进行的广州市人大二次会议上，提交表决。这就意味着，广州市将要让智能驾驶，让以萝卜快跑、小马智行、文远知行等为代表的无人驾驶汽车合法化。
来源：【交汇点新闻客户端】小巴士、重型卡车、网约车、出租车都不需要人来开了……无人驾驶时代，要来了吗？随着车联网和智能网联汽车产业发展，无人驾驶正逐渐走进人们生活。近日，“萝卜快跑”在武汉投放400多辆无人驾驶汽车引发广泛关注和讨论，不少人也将今年视为无人驾驶的“爆发之年”。
◇自动驾驶作为人工智能赋能汽车行业的典型应用场景，既是数字经济与实体经济深度融合的新赛道，也是发展新质生产力的重要领域文 |《瞭望》新闻周刊记者 龚联康 廖君 武汉经开区军山新城国家智能网联汽车（武汉）测试示范区，正在商业运营中的东风悦享无人驾驶小巴（2023年8月23日摄）李岿
参考消息网8月23日报道据美国《华尔街日报》网站8月20日报道，中国对自动驾驶技术的支持不断增强，这让无人驾驶出租车的先驱企业在中国一些大城市占据先机。分析人士说，这些中国公司可能很快就会成为这个潜在价值逾千亿美元市场的全球领军者。
3月11日，在广州南沙区，搭乘小马智行自动驾驶无人商业化出租车的乘客到达目的地后下车。近日，总部位于广州的自动驾驶公司小马智行开通了4条自动驾驶示范运营专线，市民可在城市中心搭乘自动驾驶车往返广州白云机场和广州南站。
