目前福建舰航母已经首次海试,甚至都快接近尾声,不过这次出航甲板倒是相当的干净,刷漆时出现的五架等比例舰载机模型并未出现,当然了,通过前期的图片,也算是猜测的八九不离十了,这五架模型分别是歼-15弹射型、空警-600、歼-35、歼-15D电子战型和教练-10舰载型,偏偏问题就出在这最后提及的教练-10舰载型身上了,有传闻会做成双垂尾的版本,近期有军迷通过专利搜索,还真就找到了江西洪都航空工业集团有限责任公司申报的图片信息,真有双垂尾出现。
在之前的文章中,作者和大家聊了一系列关于我国各种战机发展的故事,例如歼16、歼20、歼35等等。今天,我们聊聊最新的教练10教练机。不得不说,作为一种教练机,教练10的名气并不大,远不如各种主力战机。但是,教练10教练机的作用,非常明显,尤其是对于解放军海军,非常明显。
意大利空军目前已经在装备M-346这款中高级教练机,M-346、教练-10和雅克-130是世界教练机的“三兄弟”,因为三款教练机的外形酷似,实际上其中的雅克-130是最早研制,并且是俄罗斯和意大利合作的型号,最后俄罗斯和意大利结束了合作关系,俄罗斯向意大利提供了雅克-130教练机的所有技术资料,于是就有了M-346这款教练机。
此前有信息提及上舰的教练-10可能是双垂尾,后来发现去年十月确实江西洪都航空工业集团有限责任公司申报过双垂尾的专利图,由此判断此前传闻的双垂尾可能就是基于这个专利图做出的判断,也确实福建舰五架等比例模型中也就教练-10舰载型还未见过实机了,而就在昨日福建舰航母第二次海试正式开启。
教练-10最初是作为外贸型号出现,代L-15,于2006年3月首飞成功,具有典型的第三代战斗机特征,设计采用了大边条翼气动布局、高度翼身融合体结构,先进数字飞控电传系统和基于开放数据总线技术的综合航电系统,操纵敏捷,大迎角机动性强,能充分满足第三代战斗机飞行员的战斗入门训练和战术基础改装训练,设计寿命达1万小时,具有很高的训练效费比。
当年局座的说法是,中国没有歼20,只有歼10大改,中国并不打算一蹴而就搞五代机。当然后来歼20的首飞和列装都夸夸打脸,不少网友都表示自己被张召忠忽悠瘸了,但随着我国五代机研发历史的披露,局座可能还真是被冤枉了。
本届航展,中国第四代战斗机歼-20短短2分钟的双机亮相,引发中国乃至世界关注。二战期间,日本共有飞机制造厂13家,工人总数45万人,另有发动机制造厂工人25万人,合计70万航空产业工人,1942年年产量达到巅峰的18 000架。
苏25和A-10分别是苏/俄和美国装备的主力攻击机。实际上,苏25和A-10攻击机在性能上可以说各有特点,两者的设计定位也有所不同,因此不能简单的评价两者孰优孰劣,而是要根据不同的作战环境和用途来考虑两者的性能。