继北京、上海、广东之后，河北、河南城市群于去年底获批开展燃料电池汽车示范应用。从中观产业来看，虽然我国氢能产业发展初具条件，但仍存在关键材料和核心技术尚未自主、基础设施建设不足、商业化推广模式尚未建立等诸多瓶颈。
作为我市氢能产业跨越行动的主阵地，桥东区把发展氢能产业作为立区之本、振兴之基，通过不断深耕厚植营商环境，吸引国内氢能领军企业亿华通、美国A P、荷兰壳牌、中国船舶集团等世界五百强、中国五百强企业落户，阶段实施海泊尔制氢、燃料电池发动机等19个氢能生产重点项目，初步形成了生产、研发
在张家口市主城区，蓝白相间的氢燃料电池公交车穿行街头，早已是一道流动的风景线。9月4日，张家口市首批氢燃料电池重卡交付运营，成为当地继氢燃料电池公交车应用后又一突破。从公交到物流重车，氢能多元场景应用更多地融入百姓日常生活——张家口氢能产业呈现出十足的动力。
近日，桥东区举办2024年氢能产业招商大会，旨在进一步开发氢能产业“新高地”，诚邀企业将目光聚焦桥东。近年来，桥东区积极培育发展氢能产业，累计引进氢能产业项目19个，实现产值10.8亿元，形成了“制氢-储运-加氢-氢能装备制造-氢能运用”的完整产业链条，氢能产业布局走在全国前列。
本报讯 （张丽萍 记者 徐东周）为充分发挥质量在推动氢能产业做大做强、建圈强链和可持续发展中的作用，河北省张家口市市场监管局加快推进质量基础设施建设，培育遴选氢能产业链申报河北省市场监管局“产业链供应链质量联动提升试点”，并积极争创国家级试点。
张家口的“朋友圈”又扩大啦！近日，河北省氢能产业创新联合体在张家口正式揭牌成立，来自京津冀等区域的54家氢能领域科技型骨干企业、高校、科研机构和投资机构，现场签署了合作协议。京津冀的“氢”朋友们都来了，这个创新联合体一成立，就迎来了开门红：现场签约了8个项目。为啥会选在张家口？
2月26日下午，在亿华通动力科技有限公司工厂上千平方米的装配车间内，产业工人们正在操作台上对一台台氢燃料电池的零部件进行检测，无人装配车在生产线中穿梭，亿华通科技研发的燃料电池发动机，正在国内首条万台级燃料电池发动机生产线上进行生产，产品已经分别成功应用于福田、宇通等燃料电池客车
9月9日，河钢集团张宣科技全球首例120万吨氢冶金示范工程成功应用绿氢作为还原气实现稳定生产，产品合格率100%，金属化率超94%，验证了“绿电—绿氢—绿钢”生产的技术可行性，丰富了氢冶金的原料气源，标志着张宣科技探索全绿氢近零碳氢冶金技术迈出重要一步。
河北日报讯（贡宪云、魏清源）9月9日，河钢集团张宣科技全球首例120万吨氢冶金示范工程成功应用绿氢作为还原气实现稳定生产，产品合格率100%，金属化率超94%，验证了“绿电—绿氢—绿钢”生产的技术可行性，丰富了氢冶金的原料气源，标志着张宣科技探索全绿氢近零碳氢冶金技术迈出重要一步
冬日的坝上地区，映入眼帘的，除了阳光下的冰天雪地，还有四处矗立、快速转动的风机。在河北省张家口市张北县100万千瓦风电项目施工现场，机械轰鸣，工程车来回穿梭，工人们各司其职，忙着基础开挖、钢筋绑扎，基础设施、升压站建筑等施工全力提速，项目预计年底前全容量并网。追风逐日，向绿而行。
“张北的风点亮北京的灯”，如今，这个浪漫的冬奥故事正以一种新场景，在河钢集团张宣科技钢铁工业绿色转型示范区建设中续写传奇。2024年度钢铁行业绿色低碳引领十大事件之一——张宣科技首次实现“绿氢”氢冶金，已经拉开了故事序幕。
e公司讯，7月30日，河钢集团张宣科技（简称“张宣科技”）与亿华通成功签署战略合作框架协议。此次双方强强联手，双方将发挥在氢能应用场景及绿氢生产和氢能装备领域的优势，以绿氢供应为起点，拓展绿氢多元化应用示范。
2023年9月30日，在京张高铁张家口站一侧，氢燃料电池公交车整装待发（资料片）。河北日报记者曹智摄面积21.6万平方公里的京津冀，高铁网逐渐成形，高速路互通相连，人流、车流、物流开启“加速度”。一条条交通大动脉贯通的同时，三地互相交织的产业链、供应链也在不断延展壮大。
