11.98万元的定价，2815mm的轴距，巨大的掀背尾门和后备厢空间。单从这些就不难看出，小鹏汽车把冲量的厚望放在MONA M03身上的说法，并非虚言。作为一台起售价不到12万元的家用车，MONA M03是款4.8米长、1.9米宽、轴距超2.
原标题：智地有声：比亚迪霸榜自主A级车，小鹏MONA M03崭露头角在A级车细分市场中，比亚迪旗下秦L、秦PLUS和驱逐舰05组建的“两秦一驱”组合逐步发力，9月稳居自主品牌前三。同时，长安逸动PLUS、吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8和广汽埃安S则包圆了榜单第七至十位。
随着中国品牌的不断发展，如今入门车市场选择十分丰富，从两厢车到MPV，可谓琳琅满目。第一眼看到小鹏MONA M03，会发现它与小鹏过往车型的设计都不同，低风阻的造型设计搭配回旋镖式的大灯，加上独特的星耀蓝色，比起同价位主打家用市场的车型，小鹏MONA M03明显更有新鲜感。
今年刚过完年，比亚迪就让10万以下的入门新能源车搭载了L2级别自动驾驶系统，包括遥控泊车和高速路段自动驾驶。2024年1月，秦 PLUS DM-i 荣耀版起售价 7.98 万元，比亚迪直接大幅拉低新能源车入门的价格。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 李璟瑶 吕晓丽 张永森开年伊始，车商智驾大战一触即发，还没出正月，长安、比亚迪智驾版车型便争相发布，比亚迪打出“全民智驾时代”的概念，把智驾版入门车型价格打到了7万级这个价格区间。紧接着，2月25日，特斯拉FSD悄然入华，售价6.
