央广网宁波5月19日消息（记者 李晓晓 见习记者 孙俊）随着5G技术的持续演进以及经济社会发展对网络要求的进一步提高，5G-A作为5G的演进和增强版本应运而生。当5G-A与宁波舟山港、行业龙头企业等碰撞，会激发出怎样的火花？
长江日报大武汉客户端5月30日讯（记者汪文汉 通讯员胡玲玲）自动前往码头岸桥处，自动对位，等货物上车后，再自行前往堆场，堆叠成垛……5月29日，湖北港口集团阳逻港二期码头，3辆智能驾驶水平运输车投入试运营。阳逻港迎来无人驾驶新时代。
数字技术的发展，在港口催生了一些新职业。“我是在港口‘开’无人车的。”李凤亭是河北港口集团唐山港京唐港区的“远驾员”。每当亲友问起职业，他就这样回答。8月23日，在唐山港京唐港区25号集装箱泊位，一辆无人驾驶集装箱卡车在运输集装箱。 河北日报记者 贡宪云摄无人车到底怎么“开”？
当天，中国远洋海运集团有限公司、中国移动通信集团有限公司和东风汽车集团有限公司等三大集团，联合在北京、上海、武汉、十堰、香港和厦门六个城市，通过中国移动5G+云视讯系统举行“5G+无人驾驶赋能智慧港口”云发布会，厦门市委副书记、市长庄稼汉、东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延
记者｜阮希琼图片来源｜受访者提供最近，一位名为“球球”的上汽友道智途90后女工程师拍摄的视频在网上火了。她用镜头真实地记录了上汽友道智途团队将40辆L4级无人驾驶集卡带到秘鲁，并在钱凯港“安家落户”的故事，打动了无数人。
【嘉诚国际：与大型货运整车制造企业针对无人驾驶项目进行合作】财联社8月15日电，嘉诚国际在互动平台表示，公司与大型货运整车制造企业针对无人驾驶项目进行合作，以广州市南沙综合保税区、广州市南沙港区作为无人驾驶项目的试点，针对园区物流、港区作业、区港联动等应用场景实现无人驾驶。
央广网广州1月17日消息（记者 夏燕）岸桥精准地抓取船上的集装箱，无人驾驶智能导引车（IGV）穿行在码头内……整个作业区内却空无一人。1月16日，广州启动2023年“新春走基层”主题宣传活动，央广网记者来到了粤港澳大湾区首个全新建造的自动化码头——广州港南沙港区四期全自动化码头。
21世纪经济报道记者胡慧茵 广州南沙报道广州港南沙港区码头绵延，五颜六色的集装箱层叠堆放，车来车往，井然有序。仔细看就会发现，与其他港区码头不同的是，南沙港四期码头并不是通过传统的岸桥司机装卸货物，而是一辆又一辆橙色的无人驾驶小车。
南方财经全媒体见习记者谭海燕 广州报道走进广州港南沙港区四期全自动化码头，岸上堆放了各种颜色的集装箱，橙色小车穿梭其中。这些小车能够实现在无人驾驶情况下，将货物从船边卸装到港口堆场的任何位置。据工作人员介绍，在堆场穿行的橙色小车是全球首创的无人驾驶IGV车。
中新网义乌12月31日电(董易鑫)如果你是商人，打算把货物从浙江义乌发往海外，你的货物集装箱会在堆场由无人驾驶集装箱卡车转运，再经铁路双层高箱集装箱运输至宁波舟山港码头，等待出海。无人驾驶集装箱卡车、双层高箱集装箱……在浙江，更多科技化、便利化的物流环节可感可及可享。
海峡导报·新福建客户端1月7日讯（记者 黄奕琳 陈琪燕/文 企业供图）1月3日11点，满载货物的大型集装箱船舶中远越南轮缓缓靠岸，巨大的集装箱被塔吊轻轻抓起，精准地放置在无人驾驶集装箱卡车上，卡车自动规划路线，将集装箱从岸桥运至堆场，龙门吊再将集装箱缓缓吊起，堆叠成垛……整个过程
洋山四期，是全球单体规模最大、综合智能化程度最高的自动化集装箱码头。从2017年建成投产到2022年，洋山四期助力上海港集装箱吞吐量连续12年位居全球第一，实现了从“东方大港”到“世界强港”的蜕变，引领全球“码头革命”。
11月14日，秘鲁钱凯港“开港”。蔚蓝海洋上，这座现代化的全自动港口吸引世界目光。“5年精心守护，我们兑现了‘不让任何一个人掉队’的庄严承诺。”11月22日，身在秘鲁的“一带一路”建设者王杰接受长江日报记者电话采访，讲述了参与钱凯港建设的难忘故事。
大皖新闻讯港口是合肥打造现代化物流基础设施体系、加强高能级开放平台建设的重要一环，是推动合肥高质量发展的有力支撑。日前，大皖新闻记者前往省港航集团港口合肥公司所属巢湖港、派河港、南淝河港等港区探访，了解2024年“合肥港”的运营情况。
