8165次列车从运城至永济段的硝池滩和伍姓湖水域间缓缓驶过。山西经济日报全媒体记者杨永生摄 一幅青山绿水的画面，一列普通的绿皮火车，引爆了一座城的旅游热潮。 2024年元旦，大量涌入的游客，让“中国优秀旅游城市”“国家全域旅游示范区”永济市猝不及防。 他们从哪里来？
一辆辆老车，投影出车轮上发生的一个个故事，见证着一段段难忘的岁月和历史。在小店区正阳街36号，小巷深处，面积6500平方米、由恒达集团投资创建的山西省首家以“车轮上的记忆”为主题的太原老车文化博物馆，静静伫立着。
对许多太原市民来说，出差旅行乘坐火车，第一个想到的是太原火车站和太原火车南站，但对中老年来说，除了上述两个车站外，还有太原北站、太原东站，它们都是上世纪二三年代开行的老站，比1973年搬迁至此的太原火车站和刚投入运行几年的太原火车南站历史更悠久。
刚刚刷到一个关于中北大学(原名太原机械学院、华北工学院，刚改名字的时候对这个名字我也超级无语)的帖子。不禁回忆起了小时候时常乘坐的上兰村小火车。现在的上兰村站站台，车站已经基本停止使用，2道和3道都摆放了陈列的车厢(笔者拍摄)我经常坐的是7212次和7213次。
7月太原到忻州动车公交化，实现了并州动车通全省各地区市，连接全国铁路网。我生在新中国红旗下，长在划时代阳光里，因在太原火车站旁五龙口长大，爷爷、父亲都是铁路人，由铁路列车和我省唯一特等站---太原火车站大变化谈建党一百零一年大发展。
尖草坪区北宫花园的西北角，有一个“97443公务车陈列馆”。馆内的“主角”，是一节停在林木间的老火车车厢，“97443”是其编号，斑驳的车体上流露出厚重的沧桑感。然而，这节看似普通的老车厢，却在历史岁月中驶过了一段不寻常的光阴，让其成为当下爱国主义教育极为珍贵的实物教材。
太原老车文化博物馆入口初教—6教练机罗俊荣馆长介绍消防车镇馆之宝布切奇卡车红岩 CQ261川汽牌重型卡车缝纫机收藏馆一角博物馆外陈列的上游型蒸汽机车 一辆辆老车，投影出车轮上发生的一个个故事，见证着一段段难忘的岁月和历史。
