有些人认为，氮化镓 是硅 MOSFET 的首选替代品，而 SiC 纯粹是 IGBT 的替代品。工程师之所以认为 SiC 很复杂，可能是因为他们希望使用硅 MOSFET 或 IGBT 驱动器来驱动 SiC 器件。
来源：【汽车纵横全媒体】电驱系统与芯片虽分属不同领域，但却紧密相连，因此需各环节紧密协作、协同发展。二者的技术进步与创新，将成为推动整个行业迈向高质量发展的核心驱动力。近年来，随着汽车电子电器系统向高度集成化、智能化方向的快速发展，行业正步入一个更高效、节能、智能的新纪元。
自 2010 年以来，全球各主要国家/地区电动车 CO2 排放量及规划整体呈现逐步降低的趋势， 根据 ICCT数据，美国 2020 年 CO2 排放量为 125g/km，计划 2026 年降至 108g/km，2050 年碳中和;
