2024-12-06 15:48来源：中国网 链接已复制字体：小大广西乐业至望谟高速公路项目线路全长58.873公里，采用双向四车道高速公路建设标准，全线设置隧道20座、桥梁70座，桥隧比高达78%，是目前广西桥隧比最高的在建高速公路。
乐业至望谟高速公路开建。说说乐业至望谟高速公路！1. 基本概况：乐业至望谟高速公路于 2020 年 12 月 3 日正式开工建设，是《广西高速公路网规划》中“横 5”梧州至乐业公路的重要组成部分，也是黔桂两地的重要省际通道。路线全长 59.
来源：【中国交通新闻网】近日，由广西交通设计集团有限公司勘察设计的梧州—乐业公路乐业至望谟（乐业段）公路(简称乐望高速)同乐隧道双幅贯通，标志着乐望高速建设取得重大突破，为推进项目如期建成通车奠定了坚实基础。
来源：环球网 1月8日，经过904天的紧张施工，中交一公局四公司承建的广西乐望3标项目雅长特大桥顺利合龙，标志着乐望高速公路项目主体施工取得重大进展。乐业至望谟（乐业段）高速公路是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》中的重要组成部分，是“横5”梧州至乐业公路的关键路段。
中新网广西新闻4月5日电 今年一季度，广西交投集团各高速公路项目部署举措密集落地，一个个建设项目火热推进，处处涌动着勃勃生机，各高速公路项目拿出“开年即开干 开干即建功”的决心与信心，奏响壮美大道“春之声”，高质量推进项目建设。图为建设中的龙门大桥。
近段时间广西多条高速公路迎来新进展涉及玉林、梧州、百色、贺州等市苍梧至容县高速公路新竹隧道右洞顺利贯通近日，苍梧至容县高速公路新竹隧道右洞顺利贯通，至此该隧道实现双洞贯通，打通了藤县与容县间主线运输通道，为后续均衡推进施工创造了良好条件。新竹隧道施工现场。
广西乐业至望谟高速公路项目是广西在建高速公路中桥隧比最高的项目。其中，广西路桥工程集团承建的№4合同段项目桥隧比更是达到了84.9%，施工条件极为复杂。为打造品质工程，该项目创新性研发并投入空心墩框架型钢筋绑扎作业辅助平台和高位施工辅助平台，有效降低了高墩施工中的风险。
雅长二号大桥。近日，由中交一公局四公司承建的广西乐望3标项目雅长二号大桥右幅主桥顺利合龙，为雅长特大桥架梁施工奠定坚实基础。雅长二号大桥位于乐业县雅长乡境内，右幅全长为629米，主桥上构采用65+120+65米预应力混凝土连续钢构，墩柱采用等截面矩形空心墩。
2025年新年伊始，广西交通投资集团不断强化重大项目要素保障，持续提高投资效益，一个个重大交通项目铆足干劲开局争先，全力冲刺新年“开门红”。连日来，崇左至凭祥铁路宁明铺轨基地及宁明东站施工现场，到处都有建设者们忙碌的身影，现场一片热气腾腾。
广西乐业至望谟高速公路№3标合同段项目自开工以来，坚持以党建为引领，充分发挥项目支部党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，构建“党建+安全”模式，全面推动党建与安全生产深度融合、同频共振，在推动安全责任落实、宣传教育、消除隐患等方面持续发力，着力提升安全管理质效，筑牢安全生产防线，保障项目安全生产形势持续稳定。
近日广西这些在建高速公路加快建设进度乐业至望谟高速公路近日，广西乐望3标雅长二号大桥主桥顺利合龙。雅长二号大桥主桥合龙。乐业至望谟（乐业段）高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中的重要组成路段，路线全长59.
