中国科学院合肥物质科学研究院强磁场科学中心，我国科研团队自主研制的水冷磁体产生了42.02万高斯（即42.02特斯拉）的稳态磁场。 中国科学院合肥物质科学研究院强磁场科学中心供图近日，在中国科学院合肥物质科学研究院强磁场科学中心，我国科研团队自主研制的水冷磁体产生了42.
12月18日，媒体报道称郑州市的供热系统已经处于极限运行状态，而此次寒潮期间，河南及全国多地供暖企业宣布供热系统极限运行。供热系统“极限状态”是怎样的一个状态，又有哪些表现？在极限状态下，郑州一天供暖要消耗多少能源？采暖设计室外气温时的依据是什么？记者进行了采访和梳理。
12月21日，本报话题广场以《暖气不暖是何因》为题，报道了我市部分小区近期出现暖气温度不达标等问题，仅21日、22日两天，本报热线电话、邮箱、“群众呼声”微信二维码就收到市民咨询、反映50余件，纷纷表示今冬室内供暖温度没有以前高。到底是什么原因呢？
近日寒潮侵袭，我市平均气温已达-6℃左右， 在极端且罕见的降温情况下，为保证气温下降、室温不降，华电热力科学部署，加大供热设施巡查力度，成立应急抢险队伍，运行、客服、维修人员24小时坚守岗位，确保在供热系统极限运行的情况下，仍能及时响应用户需求，随时为用户提供高效、快捷的服务。
这辆1995款丰田Supra采用定制黑色车漆，换装ShineAuto Ridox前保险杠，碳纤维Spec-D侧裙，搭配CCW Corsair C14锻造轮毂，275/35 米其林Pilot Sport轮胎，Tein Flex避震套件以及定制制动卡钳，内饰部分，则采用黑色皮革装饰，加装了先锋DEH-X6900BT主机，JL Audio 10W3v3低音炮和MB Quart5¼”前置扬声器和6¼”后置扬声器，至于性能动力部分，全车搭载3.0L 2JZ-GTE直列六缸发动机，匹配六速手动变速箱，RPS碳离合器，Boostlogic T67涡轮增压套件，Boostlogic排气系统，GReddy中冷器，HKS组件泄压阀，ProEFI Pro128 9100 ECU以及Boostlogic燃油系统。
