在汽车圈，人人都知道“不怕宝马路虎，就怕大众后面有字母”这样一个老梗，所指的这台大众车便是大众旗下最贵车型辉腾，虽然长着一张帕萨特脸外观极其低调，但曾经与宾利同平台/同生产线/纯手工，顶配12缸引擎，售价超百万大众等等头衔让其声名在外，目测是要流芳百世。
但若是把这些车型拿来与丰田世纪相比的话，还是颇有些“大巫见小巫”的味道，毕竟素有日版“劳斯莱斯”之称的丰田世纪，一直代表着丰田造车工艺中的最高水平，它没有所谓的流水式生产线，一直以来都是保持手工生产，并且产量极低，仅供日本本土销售。
对于丰田这个品牌大家一定很熟悉了，但是对于世纪这个子品牌，却是少有人知晓，毕竟在之前，它可是专供日本皇族以及天皇的座驾，开创于1967年，有着悠久的历史，因为太过于豪华，所以它的迭代周期也比较久，本身世纪这个品牌的受众群体比较精准，象征着高贵的身份，所以并不需要用迭代换新来博取关注，为此，日本人民还称它为“日本劳斯莱斯”!
然而，这种格局或许会在未来被打破，因为世纪很有可能会成为丰田打造的顶级豪华品牌。另有报道称，在东京改装展期间，丰田一名匿名的高管在接受采访时表示，世极车身上没有丰田标识，它将作为世纪品牌的产品推向海外市场，世纪也将成为独立品牌，同时会销售多种豪华汽车。
