小鹏G6今日正式上市，并将于7月开启交付。小鹏汽车董事长何小鹏表示，作为扶摇架构下首款战略车型，G6对于小鹏就好比iPhone4之于苹果，代表了小鹏汽车对于下一代智能电动车的思考。6月9日至28日，小鹏G6的订单已突破3.5万辆。
就在小鹏G6公布 22.5万元起预售价后，好评如潮。紧接着，小鹏汽车就迫不及待地对外宣布：预售72小时获得25000张小定订单，下个月开启正式交付。实际上，这次绝对是小鹏汽车的背水一战，G6对于小鹏汽车而言可能也是“最后一次出牌”的机会了。只许成功、不许失败。
【小鹏汽车涨近6% 日前G6已收获大量订单】财联社7月6日电，截至发稿，小鹏汽车-W(09868.HK)涨5.90%。该公司名誉副董事长兼联席总裁顾宏地表示，新推出的G6已收到大量订单，有助第三季月销量增加至1.5万辆，较5月和6月近乎倍增，今年最后一个季度增加至2万辆。
来源：中国经济网 郭涛对于持续低迷的小鹏汽车而言，G6无疑是关乎生死的一款车型。同时，作为其扶摇架构下的首款车型，G6还将在很大程度上决定着小鹏未来几年的发展前景。从新车的售价来看，小鹏也确实有着破釜沉舟的决心，并对此信心十足。
来源：汽车观察室 最近，小鹏汽车公布了8月份销量，小鹏共计交付新车13690辆，同比大增24%，同比增长43%，在经历G9失利的低谷后，首次连续两个月销量破万，实现了连续七个月的增长态势，24%的环比增长幅度，可以说小鹏已经在慢慢找回“状态”。
近日，小鹏汽车的新车G6官宣了20.99万元的起售价，其价格之亲民使得举座哗然，小鹏汽车（09868.HK）的股价也持续拉高，截至发稿日，其股价对比一个月前已接近翻倍。与此同时，G6的订单量也捷报频传：预售发布72小时内积累了2.
