日前，寿光、青州等地公安交警部门开展了关于低速电动车无证无牌专项整治的工作，低速电动车挂牌成为了众多市民的关注焦点。那么，无牌低速电动车还能继续上路吗？电动车上牌上路需符合哪些规定？市民应购买什么样的电动车？……针对市民对提出的相关问题，记者进行了调查，并采访到了我市交警部门。
随着科技的迅速发展，越来越多的人出行都会选择一些科技化的代步工具，比如汽车或者电动车类型的车辆，然而科技在发展，交规再完善，所以很多的车辆都设定了出行条件，比如参与交通的一些机动车类型的车辆，都需要持证驾驶，这样的要求难不倒年轻人，但是对于70至80岁左右的老年人来说，就有点难度了，因为大部分机动车考取驾驶证年龄上限大多在60岁左右。
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相信许多人买车，都想买个品牌好，质量好的车辆，即便是价格以便宜著称的老年代步车也一样，品牌的老年代步车，相对售后服务更好，品质有保障，这样也让它在道路行驶，可以更好的保障老年人的出行安全，难么，哪些老年代步车品牌好，我们常见的雷丁、丽驰、金彭这几个品牌，哪个好?
老年代步车在以前是低门槛工具，不要上牌、不要驾照，但今日不同往日，现在的老年代步车，必须要上牌、持证缺一不可，不符合上牌或没有驾照，是禁止上路使用，但老年代步车禁止，老年人的用车需求是存在的，经常有网友问我，有没有低门槛适合老年人的车型，今天就来介绍2款三轮代步车，可以无证、无需上牌，适合60~70岁老年人买菜用，一起来看看吧。
当然，也并不是所有的交通工具，都需要驾照，小行家今天就介绍3种不需要驾照的代步车，它们在操作上难度比较低，在年龄上没有限制，而最为重要的是在驾照上没有要求，很适合老年人使用，70~80岁也能骑行，而且，也不存在不让用的情况，老年人选择它们，相对会用的更放心。
低速电动车在很多人眼中，它是一类“拿不上台面”的车型，但小行家并不这样认为，虽然低速电动车主要的受众人群是老年人，被称为“老年代步车”，虽然它目前还没有一个官方承认的身份，但老年代步车，如今已经用千万辆的保有量，成为老年人群体可以选择的代步工具的主要车型。
1月14日，雷丁汽车创始人李国欣通过雷丁汽车官方账号，发布了一封举报信及本人出镜的举报视频。李国欣在举报信中称，2022年雷丁汽⻋集团在当地共计上报工业和销售产值67.28亿元，但财务数据显示企业实际数据为 20.45亿元，雷丁累计多虚报了46.83亿元。
8月15日，上海市，一老人驾驶代步车在马路穿行时，与一辆法拉利发生刮蹭，视频显示，双方下车正在协商处理。据车主介绍：该车入手价450万元，事发时自己在直行车道停车等红灯，老人驾车压线穿行时不慎碰到车辆。自己事后不想太过追究，只向老人索赔190元，车辆补漆等后续维修会自行处理。
大众网评论员 李敏前段时间，“22岁女教师被‘老头乐’撞倒拖行数米，最终抢救无效死亡”的新闻引发全网关注。一场交通事故的发生，让人们更加关注到游离在规则外的“老头乐”这一违规产品的存在，也重新审视此类产品的安全问题。
