来源:【湖南日报】湖南日报2月22日讯(全媒体记者 邹靖方)2月21日,在“科技创新数实融合,助力建设交通强国”研讨会上,高德地图一体化出行服务平台正式发布。高德地图是第一批参与交通强国示范建设的互联网平台企业,这次发布的一体化出行服务平台是其参与交通强国试点建设工作的阶段成果。
从自营到聚合,数字出行进入发展新阶段。以高德为代表的互联网科技企业,将多个出行服务商聚合到同一平台,一站式的打车模式不仅方便了消费者,同时也凭借技术能力为各运营企业降本增效,大大拓展了行业生态的链接深度和出行广度。
近日,高德地图正式宣布研发完成导航引擎“视界”,并基于此推出下一代导航产品——高德地图v12。在该引擎驱动下,高德地图v12包含了沉浸导航、3D视界、数字领航员等核心产品功能,让视觉体验大幅革新、“眼见为实”的同时,还能剔除冗余信息,为用户提供既接近真实、又能“秒懂”的全新导航服务。
7月15日,高德方面回应“家人地图”引起的争议称,家人地图产品在设计之初,就确定了开启功能的原则:对于有切身需要的家人,彼此都同意组建“家人地图”,是重要的衡量标准和必须的使用前提,“开启家人地图服务时,需要所有加入用户同意,并输入共同的‘家庭密码’,获得用户确认授权后才能使用。”
3月22日晚,南方+记者获悉,高德已正式与阿里本地生活旗下的到店业务“口碑”合并。未来,阿里旗下所有的本地生活到店业务将统一整合在高德地图的入口中。据媒体报道,该消息是22日上午阿里巴巴合伙人、高德集团董事长俞永福在直播会议中透露的。
封面新闻记者 雷强 付文超 欧阳宏宇 易弋力高德顺风车 10 月 24 日再开城:新增北京、上海、郑州等城市高德地图 App 在 9 月初新增顺风车业务,首批在湖北、珠三角和长三角的 65 个城市营运,预计 10 月 14 日将新增 29 座城市,包括北京、上海、南京等。
中小网约车企业在“聚合平台”找到了新的增长空间,用户只使用一个软件就能同时呼叫多家网约车,实现便捷出行,这种貌似多赢的局面,却因“聚合平台”对接入企业疏于监管导致司乘纠纷频出,不仅给群众维权带来不便,也给相关部门规范管理网约车市场带来困扰。
文 | Tech星球,作者 | 王琳“什么时候能盈利”,是包括饿了么、高德在内的阿里本地生活集团,每隔一段时间都要被提及的话题。最新的动作是,高德地图重启了2018年暂停的顺风车业务,试图再度扩大出行业务版图。根据弗若斯特沙利文数据,2023年,顺风车市场前三名平台占据了96.