停好车，车主扫描二维码、提交充电订单后，一辆小巧的充电车便“寻位”而来。车主插入充电枪，连接充电设备，开始为自己的爱车充电。今天（10月31日）上午，在苏州交投集团举办的“人工智能＋”推进会暨科技创新发展大会上，智能移动储能充电车新鲜亮相。小巧灵动的智能移动储能充电车。
只考虑如何让新能源汽车充上电的时代已经过去；既能满足充电需求，又能避免因充电负荷太大而对电网造成冲击，同时还能帮助更好支撑新型电力系统，成为行业新的课题——加速变革，新能源汽车或变“移动充电宝”变革行业竞争焦点已不是基础充电需求，而是让充电网与大电网更好交互的相关技术和商业模式，
封面新闻记者 杨霁月随着新能源车越来越多，不少车主的“充电焦虑”也随之而来，停车场车多桩少、找桩难、排队时间长，成为了新能源车主们的“头号问题”。新能源移动充电车“如今只需打开手机扫码确认，‘移动充电宝’就会自动来到车辆旁边进行充电。
来源：证券日报 移动充电机器人自带储能、无人驾驶、占地面积小、部署灵活便捷等诸多优势，应用场景多，未来市场空间巨大，有不少汽车厂商、自动驾驶公司、能源厂商、充电服务企业等，已提前布局推出移动充电机器人产品，以期抢占更多市场。
来源：人民网－人民日报 新能源汽车遇上老旧小区，充电难是一大问题。建于1993年的北京市海淀区海淀街道小南庄社区，共有50多辆新能源汽车，充电桩不足，供需缺口让不少新能源车主烦恼。“前些年，社区曾计划加装充电桩。
来源：央视新闻客户端 春节假期即将结束，各地高速都迎来了返程大客流。据江苏省交通部门预测，今年春运期间江苏高速公路日均车流量最高达267万辆次，较去年同期增长约7%。车流中，新能源车的比例也达到同期最高。为缓解这部分车主的“里程焦虑”，交通、电力等部门也加强了服务。
2025年乙巳春节期间，首钢城运为化解新能源车高速充电“里程焦虑”，在北京周边多个高速公路服务区投入多台“钢好充”智能移动充电车，为节日期间新能源车高速公路行驶提供了有力支持，获交通部门和新能源车用户好评。
国庆节假期期间，为确保广大司乘的顺畅出行，燕赵驿行集团投运移动充电车辆，并组建运维团队，坚守岗位，全力以赴为新能源车主提供充电保障。针对假期出行高峰，燕赵驿行集团提前对充电设施进行全面检查与维护，同时增派人员驻守服务区，实时解决充电过程中出现的问题，有效缩短司乘等待时间。
“晚上回到小区，只需要扫码预约，第二天早晨新能源汽车的电就充满了，真方便！”海淀区西三旗育新花园小区上新了“移动充电机器人”，破解了老旧小区新能源汽车的充电难题。育新花园小区从1996年开始入住，是个典型的老旧小区。
潮新闻 记者 潘秋亚10月30日，在金华市金东区国网金华供电公司一智慧充电服务站点，智能充电机器人在给新能源汽车充电。据悉，这是国网浙江电力研发的新一代储能式可移动汽车充电机器人，充电功率可达40千瓦。
随着新能源汽车的快速推广，新能源车充电需求呈快速增长态势。国庆期间，在上海金山区，记者在G60沪昆高速枫泾服务区看到，一台智能移动充电机器人正准确到达充电站内停车位，自主为新能源汽车充电。据了解，每台机器人容量为100千瓦时，最快半小时即可为新能源车充电至80%以上。
记者从国家电网了解到，全国最大规模的车网互动示范区——江苏无锡车网互动示范区昨天正式商用。该示范区一期工程包含59台车网互动充放电桩，单桩最大充放电功率可达60千瓦。在示范区内，车主点击手机小程序中的放电按钮，就可以向电网反向充电。
