头两篇关于罗马城的文章，分别基于两千年前的生产力和技术能力，从陆地承载力，海路运输两方面，提出了罗马城作为一个帝国首都的制约性，当然，有西史拥趸强烈反对，提出了诸如——“地中海气候可以大量种植小麦等谷物，两千年前的海运从埃及到罗马只需要小船行驶20天左右”这些辩护理由，所幸，这类不熟悉高中地理的人真的是个例，可见国家12年教育的普及还是成效显著的。
未知 第一章 弃教者尤里安 （332—363） 君士坦丁大帝的遗产 335年，君士坦丁大帝自觉将不久于人世，便将儿子和侄儿唤到身旁，出于对他们的溺爱，而将自己所建立的广大帝国划分成数区，让他们分而治之。
那么罗马帝国最后的正统首都在哪里呢?公元前27年，屋大维被称为首席元老、最高执政官、终身执政官、终身保民官、大祭司长等，自称“第一公民”、最高统帅，并获得了元老院授予的“奥古斯都”和“祖国之父”的称号。
最初谁也想不到，建立于台伯河畔七座山丘上的一座小城，竟然发展成了囊括地中海、地跨欧亚非的世界帝国。罗马帝国所建构的罗马法、两院制、公民社会、基督教等帝国遗产深刻影响了近现代西方文明的形成和发展，进而影响了整个世界。
这句谚语的原句是“ All roads lead to roma ”，出自罗马皇帝尤利安。在罗马帝国时期，作为这个西方历史上最大帝国的发源地和首都，罗马修建了通向四面八方的道路，以此巩固帝国对整个国境的掌控能力。
侯杨方，复旦大学中国历史地理研究所教授■ 侯杨方《罗马人的故事》是盐野七生用15年时间写就的一部皇皇巨著，详细描绘了罗马从建立、辉煌到衰落的全过程。作为一部带有强烈个人色彩的历史作品，它不仅仅是对历史事实的叙述，更是作者盐野七生对历史人物、事件的深刻见解和个人情感的表达。
(⊙_⊙)每天一篇全球人文与地理微信公众号：地球知识局NO.2364-土耳其人换首都作者：重光制图：果 / 校稿：朝乾 / 编辑：蛾提到土耳其，第一时间出现在脑海中的招牌城市总是伊斯坦布尔，更有甚者将伊斯坦布尔理所当然地认作土耳其首都，而忽略了其真正的首都安卡拉。
