买车的人越来越少

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新车、好车越来越多，为何买车的人却越来越少？
前不久，乘联会公布了最新的销量数据，数据显示，9月份国内的乘用车市场零售销量为192.2万辆，同比增长21.5%，然而环比增速却是近20年以来历史最低水平，仅有2.8%。
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为何汽车越来越便宜，但买车的人却越来越少，你知道其中的原因吗
现在经济发展这么迅速，应该会有更多的人去买车，但是在2018年的时候车市就进入了寒冬，并且表现出一蹶不振的现象，而且在2020年的疫情之后，很多人就直接把买车划出自己的计划范围了，很多人都会觉得是疫情的影响，大家的消费水平跟不上自己的经济水平，但是这只是2020年的车市惨淡的影响
小邓子趣事
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买10万元以下汽车的人，为什么越来越少了？
曾经的10万元以下市场，是中国大众化消费者首购的重要基盘。后来的10万元以下市场，是中国代步车增购消费崛起的主要阵地。
童济仁汽车评论
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明明是刚需为什么买车的人还是越来越少了？
乘联会数据显示今年4月国内乘用车市场销量同比下滑了超三分之一，而在此之前的一季度，国内市场销量已经下跌了4.5%，3月份更是同比下降10.5%。
汽车天涯
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车子越来越便宜销量反而下降，喵哥告诉你真相，为何不敢买车？
前段时间喵哥有个朋友想买一台代步车，还陪他去逛了几家4S店，八月份正好是每年汽车销售的淡季，但是逛了几家4S店，发现相比于去年和前年的数据，明显下滑了很多。
阿喵汽车
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买日系车的人，越来越少了？
纯电动车型方面，曾在2023年上海车展上首次亮相的“bZ Sport Crossover Concept” 1、“bZ FlexSpace Concept”2两款概念车型，也计划于24年内正式发布。
财经杂志
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2022年恶果呈现今年更少人买车？多个品牌价格疯降！
2023年，为什么买车的人突然变少了?据乘联会发布的1月数据显示，乘用车市场零售销量129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%，这已经很接近腰斩了。
玩车教授
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4月汽车销量明显下滑，为何大家突然都不买车了，原来是因为这样
前段时间，喵哥终于看到了4月份整个汽车的销量，这一次销量比起以往的销量，有一个很大的变化，整个汽车行业，大部分的车企，销量都出现了明显的下滑，有些甚至出现了腰斩。
阿喵汽车
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特斯拉中国2月份销量骤降，年轻人的购车观变天了？
最近，汽车圈的一条消息引发热议：2025年2月，特斯拉中国批发销量仅30,688辆，环比1月近乎“腰斩”，同比2024年2月更是下降了58.8%！要知道，特斯拉一直是新能源汽车界的“顶流”，这次销量骤降，背后隐藏着什么？
东坡蔬菜
历史性拐点！燃油车销量暴跌45%，为什么买油车的人没那么多了？
都说在未来很长一段时间，燃油车是依然不可替代的核心主旋律，因为在过去100多年历史长河中，燃油车从长途出行到重型货运，再到工程机械车，其创造的巨大价值都是无可厚非的，即便在这个碳中和时代的推动下，不少人认为，内燃机的用武之地相比娇嫩的电动机也要更值得分析。
大萌说车
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汽车销量下降，人们不愿买车的背后，其实是真的“养不起”
汽车销量下降，人们不愿买车的背后，其实是真的“养不起”！推荐语：还记得大概在20年前，在我国一个家庭能拥有汽车可是非常值得炫耀的一件事，因为当时汽车并没有普及，买得起车无疑就是家庭在社会身份乃至地位的象征。
哇噻说财经
汽车市场四大信号，车都卖不动了，你还敢出手买车吗？
关注汽车市场的人应该都知道，最近一段时间，国内整个汽车市场都呈现一种低迷的状态，汽车行业内部人士也是表现出了不少忧虑。
阿喵汽车
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旺季不旺，汽车消费需求持续减弱，国人为啥不买车了？
从汽车流通协会发布的最新数据来看，恐怕今年10月份，国内车市的表现，并不会太好。旺季不旺，汽车消费需求持续减弱。
车宇世界
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国内汽车销量下滑严重，是什么让我们不敢买车了？真的是买不起？
国内的汽车销量已经连续下滑了，大家为什么都不买车了呢?买车确实方便出行，但不买车也未必影响生活，现在交通发达，各种地铁，公交，共享汽车，滴滴等等应有尽有。
益飞特60秒懂车
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我国14亿人口，为啥汽车突然卖不动了？老百姓和专家同时说出实情
2020年，我国的汽车销量创下了12年蝉联世界第一的伟绩，但近三年来，汽车行业却遭遇了最严重的滑铁卢，许多人都称汽车行业凛冬将至。
Hi科普啦
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好政策也无法挽救车市，老百姓都不愿意买车了，这三个原因是关键
春季即将过去，天气越来越炎热，然而对于汽车市场，4月份却宛如进入了寒冬一样，根据目前流露出来的4月份主流车企上线量，几乎都被腰斩，这可能是最近10年来销量最惨的4月份了。
湘华说车
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