现在有很多朋友都会选择高铁这种出行方式，主要是由于这种出行方式相对来说比较简单方便，同时又不需要在去车站的路上花太多的时间，虽然票价比较昂贵，但是速度很快，同时现在的高铁线路也越来越多，满足了不同人们的需求，现如今在乘坐火车的时候，我们会发现一般铁轨都会修建的弯弯曲曲的，如果有全
高铁又被称为，高速铁路运输设备，主要是在铁路上行驶。可能很少人会知道，最早的铁路是出现在十九世界的英国，一直到世界大战的爆发之前，铁路运输设备一直都是最主要的交通工具。一直到世界大战结束以后，汽车开始大规模的通行，后来普通的铁路北被慢慢的代替成为今天的高速铁路运输。
很多人都认为......高铁线路总是不走直线，弯弯曲曲的，有人说是用来解决无缝钢轨热胀冷缩？真是这样的吗？听工程师天张用大白话聊完，你就明白了。三件重要的事→→→高铁弯曲段到底干什么用？→→→高铁跨区间上百公里的无缝线路，到底靠什么解决钢轨热胀冷缩的？
那么当在你乘坐高铁时，有没有发现高铁大多都建在高架上，这是为什么呢?首先最重要的一点就是为了保证列车运行的安全，高铁的运行速度非常快，一般都在200km/h以上，为了保证如此高的速度，高铁运行时所需的路面就必须保持平直，这也就意味着高铁线路要尽量采用直线，避免过多的弯道，不能太过于起伏。
一条铁路从前期的规划研究，到纳入国家中长期铁路规划，再到正式启动预可研、可研，直到开工建设，需要一个相当长的周期，不亚于一场“马拉松”。而这个周期短则三、五年，长则十几年，但最可怕的是推了十几年却依旧没有结果。
在普铁时代平凉因为宝中铁路在区域内的经过，平凉这座“陇上旱码头”并没有在交通上出现滞后，普铁时代除了宝中铁路以外，平凉还有天平铁路，西平铁路，有四个方向的通道，北至中卫、银川，南至宝鸡、成都，西南至天水，东南至西安，可谓一时风头无量。
