据悉，5月17日广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划（2023-2035年）》中透露↓↓↓广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设磁悬浮列车时速到600公里，是当今世界最先进的轨道交通技术。
2014年12月10日，首趟上海至广州的高铁G85次列车正式上线运行。同日，全国铁路实施新的列车运行图，上海客运段共担当高铁动车组列车105对，成为长三角地区担当高铁列车最多的客运段。12月10日，列车途经杭州东站时，乘务员观察旅客上车情况。
T169次列车是由上海南开往广州的特快旅客列车，途经上海、浙江、江西、广东4省市区，沿沪昆铁路、京九铁路、赣韶铁路和京广铁路运行，全程1598公里，运行18小时25分，共有12个停靠站:上海南站、嘉兴站、杭州南站、义乌站、金华站、衢州站、上饶站、鹰潭站、吉安站、赣州站、韶关东站、广州站。
今天上午，计划于4月1日重启的广东省外赴港长途跨境高铁列车及增开的广东省内赴港高铁正式开售，上海虹桥站是沿途站点之一。记者查询发现，目前4月1日至4月3日上海往返香港的火车票均有余票，单程8小时，二等座票价为894元。截至今天13时，携程平台香港高铁搜索量环比前一日大增30倍。
上海铁路局12月10日零时起实施新版列车运行图，上海至广州、桂林方向将新开直通高速列车组列车！今天，沪穗高铁的票价首次公布！其中，前往长沙的一等座798.5元，二等座478元。而到广州南的一等座为1302.5元，二等座793元。
6月14日，国产大飞机C919再添新航线——9时37分，机号为B-919A的东航全球首架C919客机执行MU5309航班，搭载162名旅客，从上海虹桥机场飞往广州白云机场，标志着C919正式开启第四条商业定期航线的运营。
T101次列车是由上海南开往深圳的特快旅客列车，途经上海、浙江、江西、广东4省市区，沿沪昆线、京九线、广深线运行，全程1684公里，运行18小时49分，共有16个停靠站，由广铁广州段担当:上海南站、嘉兴站、杭州南站、诸暨站、义乌站、金华站、龙游站、江山站、上饶站、鹰潭站、吉安站、赣州站、龙川站、惠州站、东莞东站、深圳站。
现在大家出行很少有人愿意去乘坐绿皮火车了，浪费时间不说空气不流通，环境也不是特别的好，不到万不得已不会去选择了，大家现在主要的交通工具不是自驾就是高铁和飞机了，但是碍于自驾和飞机有些人心理是有障碍的，所以现在的高铁是运用最多的，我想要去一个地方，首先就要看看这里通不通高铁。
6月14日，东航C919机型将开启第四条商业定期航线——上海虹桥往返广州白云。当天将执飞MU5309航班，在上海虹桥计划起飞时间是09:30，预计11:55抵达广州白云；回程MU5316航班广州计划起飞时间是13:30，预计16:00抵达上海虹桥机场。
从上面的图2可以看到，上海至广州的运营路线有两种，一种是沪昆+昌深，在江西南昌有了交汇然后转昌深线；另一种是图2显示的沿海高铁，上海向西南下杭州后，有了沿杭湾的偏东大拐弯至宁波、福州、厦门、深圳再到广州。两条线都在上海至杭州有了共线，本质上就是杭州至广州的两条线。
