可能是大家追求个性的需求，已经不满足于普通的通路款踏板，近年来，国内掀起了一股复古踏板风，为首的便是Vespa这类充满“意式”格调的复古踏板了，说起国产复古踏板，大家第一个想到的肯定就是标致姜戈了，但其实国产品牌QJMOTOR旗下也有一款非常不错的复古踏板—壹米150;
首先无钥匙启动，近几年在踏板车上已经很常见了，包括全车的座桶油箱盖，也都是集成在了旋钮上面，边上是自动启停的开关，开启过后在发动机达到合适的工作温度时，车辆等红灯静止三秒发动机就会自动熄火，再次轻拧油门发动机又会重新点火，又是CVT变速箱，只要再次拧下油门，点火起步一起合成，真的超级方便。
（接上篇）超详细测评无极SR150C Pro︱原来复古踏板还能造这么好（上）动态表现动力表现前面文章开头就说过，SR150C采用的是隆鑫全新一代FS150单缸水冷四气门动力总成。缸径冲程为57.3mm*58mm，实际排量149.6cc，压缩比11.5:1，发动机净重30.
排名啊不分先后，首先让我想到的就是豪爵的AFR125的ABS版，这款车去年七月份上市市到现在已经有了一年多的时间，实际的销量证明了搭载着第十代博世AS的豪爵AFR125的ABS版，是有着相当大的市场竞争力的，6.6千瓦的功率和10的扭矩AFR动力不是最强的，它的配置也不是最高的，同样价格也不是最便宜的，甚至说它的外形也是在模仿的，但是这款车凭借着质量稳定，受到很多消费者的青睐。
[爱卡摩托资讯选车图库]要说去年本田有什么大动作，肯定不少人会说NSS350国产，的确作为一款全球车型，能够原汁原味国产化的确是本田在中国大排量二轮市场的一大突破。但有多少人还记得，去年9月的时候，本田“悄悄的”将另一款全球车型国产引入呢？
我是骠骑府，摩托车评论人，欢迎关注！去年底，QJMOTOR的鸿150RS上市，售价为10999元，这款150平脚踏水冷踏板车，上市之后却让人大跌眼镜，居然成为了一款爆款踏板车，那么鸿150RS是怎么做到这一点的？
上篇，我们用较长篇幅介绍了全新代步车款鸿125和UY125的综合对比。从我们的实际体验来看，两款车都是非常优秀的存在，也各有优缺点。在前期的车友评论里，我们能看到大家对鸿125在配置清单上对UY125的碾压现状是认可的，但对于鸿125能否在耐久度和可靠性上让人满意还存有疑虑。
