本文由中国内燃机工业协会单缸柴油机分会秘书处、专家组成员邵仁恩起草，经分会理事长谈乃成、原副理事长张士兴及分会秘书长刘明修改，介绍了单缸柴油机的发展历程、重点产品及发展趋势等，为单缸柴油机行业“十四五”规划编制、企业发展提供参考。
其实，外国人只是少见多怪而已，笔者没有出过国，更不晓得外国的农村是什么样，不知道他们有没有小型农业机械，即便有，可能也不是中国广大农村经常使用的单缸柴油机或以单缸柴油机为动力的各种农业机械吧，否则，他们不可能对中国的手扶拖拉机、小四轮拖拉机等如此好奇。
最近，中国又一伟大创举亮相，这项伟大创举就是有着重要用途的单缸柴油发动机，单缸柴油机是汽车工业，农业机械等领域运用最为广泛的设备，各国都十分重视单缸柴油机的发展，中国也不例外，那么中国的单缸柴油发动机有多牛呢?
随着国产单缸柴油机大量出口孟加拉国，当地人频频对这款柴油机的质量和性能点赞，直接说这款柴油机实在是太好用了，比日本的同类产品要好用很多，所以，不要再吹日本了，现在的日本，已经不是那个曾经拥有工匠精神，将质量视为生命的国家了，那么，中国的单缸柴油机在孟加拉国如此受欢迎，那究竟是为什么呢?
中国科技发展到如今，已经是在世界上占据了很大的比重，其实说实话，几乎所有的国家都离不开中国的科技，也许中国在顶尖科技领域实力还不算特别强大，但是在中高端或者是中端科技领域，我们国家几乎是无敌的存在，这话还真不是吹牛，中国制造已经不断地蚕食全世界的市场。
日前获悉，配套常柴CZ380C、4G33V16、4L68、4L88、3M78多缸柴油机作为推进动力装置的船用主机、船用辅机，在2019年配套销量实现了明显突破，同比增长显著，目前销售和未来发展态势向好。
来源：荔枝新闻 常州有很多和运河有关的故事可以讲。如篦梁灯火里的古老繁华，或青果雨巷中的诗意绵长。而我们今天想讲的，是一个隐藏款。隐在大运河边中车戚墅堰机车有限公司的老厂房里，藏着常州工业的百年荣光，和“万亿之城”的成长密码。
