从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消。与此同时，网上开始出现“全国高速公路过路费上涨”的传言。传言称：“自2020年1月1日零时起，全国高速公路过路费在没有任何消息的情况下上涨了！
继5月6日，贵州高速公路与全国同步恢复收费之后，有车主在网上吐槽反映，高速公路车辆通行费涨了！ 事例：5月6日，一车主驾驶一辆小客车从贵阳东收费站领卡经贵都高速至都匀北收费站，通行费为82元。该车主表示，在去年，同样是从贵阳东收费站经贵都高速至都匀北收费站，通行费是75元。
来源：【浙江融媒体】时隔27年，杭甬双城间的第二条高速公路即将建成通车。作为串联杭州湾南岸产业带的要道，杭绍甬高速的车辆通行费价格如何？与其他高速公路收费有何区别？11月29日下午，杭州至宁波国家高速公路（杭绍甬高速）杭州至绍兴段车辆通行费标准听证会如期举行。
近日，有市民拨打大众网快快帮热线电话4006198711反映，自5月6日零时起高速恢复收费后，自驾从山东青岛东站收费站ETC口驶入高速，从山东青岛机场站驶出后发现，高速收费从原来4.75元变成了4.99元，多出来的0.24元是从哪里来的?
收费公路恢复收费后有不少网友反映通行费上涨了50%这是怎么回事呢？权威解答来啦！事实上在取消高速公路省界站之前是按5元整倍数收取的，现在是：人工收费精确到“元”，ETC精确到“分”，为确保ETC收费金额低于人工收费，ETC先按“四舍五不入”精确到“元”，再打95折，精确到分。
据广西壮族自治区发改委官网发布公告称，已于2021年11月19日在南宁召开广西收费公路车辆通行费按车型收费价格听证会。根据听证会方案要点，全区高速公路六车道高速公路客车通行费上浮5%，八车道以上高速公路上浮10%。
12月26日，G5517长常北线高速益阳至常德段（以下简称“益常北线高速”）正式通车运营。有部分车主反映称益常北线高速收费偏高，有车主从东常高速常德东收费站上高速，至益常北线高速兰溪收费站下高速，收取的车辆通行费比与其平行的G5513长张高速的多了近50元。
近日，自治区发展改革委发布公告，广西即将举行收费公路车辆通行费按车型收费价格听证会公告。11月7日，自治区交通运输厅也出了最新解释，并明确了将加大对装有ETC货车的优惠幅度，其通行费最多可享7.6折的优惠。
1、乐西高速乐马段收费偏高，能否降低收费标准？问政四川网友提问：乐西高速乐马段今年2月14日零时开始收费，一类车收费标准按1.08元/车·公里执行，虽然该高速桥隧比高，但就目前川内的高速路收费来说，也算很高的了。
2025年1月1日起我省收费公路差异化政策进一步优化调整包含了分路段、分车型、分出入口和开放式高速公路及开放式连接线通行费优惠政策等内容关于开放式高速公路及开放式连接线通行费优惠政策等内容调整如下对于驶入或驶出高速公路且使用ETC的客车均以离收费站最近的互通入出口为计费起点或终点
乐西高速乐马段今年2月14日零时开始收费一类车收费标准按1.08元/车·公里执行近日不少网友在问政四川留言提问虽然该高速桥隧比高，但就目前川内的高速路收费来说，也算很高的了。该段高速连接的是凉山地区的交通，希望相关部门能降低收费标准，让老百姓获得交通的便利。
@经常开车往返于深圳与汕尾的福宝们注意啦~今年1月1日起深汕西高速收费上调深汕西高速收费费率调整为0.6元每标准车公里近日，“深汕西高速”官方公众号发布《关于沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段收费费率调整的通告》。
