2月28日，汽车博主@ID_韩潮公布了两张特斯拉潮州事故的EDR数据报告，显示全程电门100%。大河报·豫视频记者从网上曝光的两页E数据中发现，EDR数据显示，事故发生时主驾驶人员系有安全带，安全气囊未弹出，ABS防抱死系统未开启。
近日，北京一名特斯拉Model 3车主在北京机场第二高速发生连续追尾事故。该车主公布的现场视频显示，事故车辆在连续变线后突然加速，径直撞上前方一辆坦克300车型，随后因前备箱盖掀起视线受阻，又接连追尾多车后停在高速路旁。
10月27日，@理想汽车 发布《韩城高速事故说明》。全文如下：2023年7月27日夜间23点59分，一辆理想L9在陕西省韩城韦庄高速路发生了严重的交通事故。对于事故造成的人员伤亡，我们感到非常痛心和惋惜。事故发生至今，理想汽车未进行正面回应，其原因在于这是一起事实清晰的单方事故。
索要完整行车数据，上海车展维权女车主起诉特斯拉被立案“刹车门”求解，新能源汽车行车数据属于谁?此前，在其接连“炮轰”下，特斯拉已经提供事故前30分钟数据，其中包括车速、制动踏板物理性移动信号等9项参数，行车数据内容多达48页。
中国质量新闻网讯（刘楠）汽车智能化时代迅猛扑面而来，车辆故障诊断难、车辆严重故障原因鉴定难引发的投诉不断攀升，其中包括消费者意欲通过提取、解读行车数据还原事故真相难。在中国质量新闻网收到的相关投诉案例中，尚无消费者能成功实现这一基本诉求。
6月25日，在2022年重庆车展上，造车新势力零跑汽车展台发生维权事件。广汽埃安对媒体表示:“主机厂已得知此事。正在积极解决中。目前了解到的情况是，与车的质量没关系，用户是跟当地的经销商有纠纷。后续会发布详细官方回应。”
文：懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业] “这些天，特斯拉又撞了。”广东潮州一辆Model Y在路边停车过程中“突然加速”，车辆高速行驶2.6公里后，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成了两死三伤的严重后果，引起了网友们的广泛关注与热议。
