五一放假下班的路上,看见了同事在推着电动车走在马路边,我跟上之后就调侃到:没电了吧,累不死你!也是,在我们日常生活中,一部车耐不耐骑除了跟车子品质有关外,我们的骑行习惯和使用环境也有不小影响,虽说可以以旧换新,但实质一点都不划算,因为商家看上的只是你的电池而已,所以越耐骑的车越省心,性价比越高,做好这几点,车子绝对更耐骑!
一辆汽车能开十年,甚至十五年都不成问题,但一辆电动车,一般寿命只有5~8年,而电动车的电池一般寿命只有2~3年,所以,作为电动车的车主,都会经历淘汰旧车、置换新车,相信各位都有这样经历,或者即将面临这样的经历。
电动二轮车作为老百姓最亲民的通勤工具之一,它的使用寿命年限也是被设定好的,一台价格便宜的1千多,贵的上万,它的的正常设计年限都是不同的。那么,我们普通的家用电动二轮车最长能骑多少年?多久换一次最划算?今天就跟大家分享一番!
我国是电动车使用大国,无论大小城市还是乡镇农村,电动车都是常见的交通工具,作为普通人用来上下班代步、接娃买菜通勤的电动车,具有便宜简单、灵活实用等优点,并且,电动车的发展,也在不断迎合车主的需求,也因此,电动车不同时期迎来了不同标准,目前最新的就是2019年实施的《电动自行车安全技术规范》,也就是我们所说的电动车新国标。
电动车是现在最受青睐的交通工具之一,它的保有量已经超过3亿,那么,它为什么能够让3亿人选择它,很重要的原因就是便宜,大家都能买得起、用得起,随时换电池或换一辆车,对于大部分人都没有什么经济压力,但如果考虑到最划算,今天小行家说的,就值得您了解一下了。
目前已经进入2025年,寒冷的冬季也快要过去,很多用户想在春节前后更换电动车,不过行内人告诉你,在2025年里别着急换电动车,如果一定要换的话,不妨等到9月1日以后再买,为什么会有这样的建议呢?行内人说出了4个原因,一起来了解一下。
电动车是价格相对实惠的代步工具,但它也是寿命相对较短的交通工具,相比汽车没有强制报废年限,摩托车的报废年限为13年,电动车没有明确的报废时间规定,这主要因为,但电动车一旦达到报废水平,它的核心零部件都会故障不断,车主如果想继续骑行,只能三天一修,五天一换,因此,很多车主索性自己换购一辆新的电动车。
既然电动车和电池的耐用性都比较差,就会遇到一种情况,要不是更换电池,要不是更换电动车,那么,怎么来判断,你的电动车现阶段,是直接换新电动车划算,还是更换新电池划算,小行家针对于什么时候该换车,什么情况该换电池,分享几个判断方法,让您心中有个数。
随着经济收入的提升,现在越来越多的人选择汽车出行,但汽车虽好,它的养成成本比较高,现在道路上汽车越来越多,还容易出行堵车问题,所以,还有不少交通工具,也成为老百姓日常生活中的选择,比如电动车、三轮车、老年代步车、摩托车。