五一放假下班的路上，看见了同事在推着电动车走在马路边，我跟上之后就调侃到:没电了吧，累不死你!也是，在我们日常生活中，一部车耐不耐骑除了跟车子品质有关外，我们的骑行习惯和使用环境也有不小影响，虽说可以以旧换新，但实质一点都不划算，因为商家看上的只是你的电池而已，所以越耐骑的车越省心，性价比越高，做好这几点，车子绝对更耐骑!
一辆汽车能开十年，甚至十五年都不成问题，但一辆电动车，一般寿命只有5~8年，而电动车的电池一般寿命只有2~3年，所以，作为电动车的车主，都会经历淘汰旧车、置换新车，相信各位都有这样经历，或者即将面临这样的经历。
电动二轮车作为老百姓最亲民的通勤工具之一，它的使用寿命年限也是被设定好的，一台价格便宜的1千多，贵的上万，它的的正常设计年限都是不同的。那么，我们普通的家用电动二轮车最长能骑多少年？多久换一次最划算？今天就跟大家分享一番！
我国是电动车使用大国，无论大小城市还是乡镇农村，电动车都是常见的交通工具，作为普通人用来上下班代步、接娃买菜通勤的电动车，具有便宜简单、灵活实用等优点，并且，电动车的发展，也在不断迎合车主的需求，也因此，电动车不同时期迎来了不同标准，目前最新的就是2019年实施的《电动自行车安全技术规范》，也就是我们所说的电动车新国标。
电动车是现在最受青睐的交通工具之一，它的保有量已经超过3亿，那么，它为什么能够让3亿人选择它，很重要的原因就是便宜，大家都能买得起、用得起，随时换电池或换一辆车，对于大部分人都没有什么经济压力，但如果考虑到最划算，今天小行家说的，就值得您了解一下了。
目前已经进入2025年，寒冷的冬季也快要过去，很多用户想在春节前后更换电动车，不过行内人告诉你，在2025年里别着急换电动车，如果一定要换的话，不妨等到9月1日以后再买，为什么会有这样的建议呢？行内人说出了4个原因，一起来了解一下。
电动车是价格相对实惠的代步工具，但它也是寿命相对较短的交通工具，相比汽车没有强制报废年限，摩托车的报废年限为13年，电动车没有明确的报废时间规定，这主要因为，但电动车一旦达到报废水平，它的核心零部件都会故障不断，车主如果想继续骑行，只能三天一修，五天一换，因此，很多车主索性自己换购一辆新的电动车。
既然电动车和电池的耐用性都比较差，就会遇到一种情况，要不是更换电池，要不是更换电动车，那么，怎么来判断，你的电动车现阶段，是直接换新电动车划算，还是更换新电池划算，小行家针对于什么时候该换车，什么情况该换电池，分享几个判断方法，让您心中有个数。
随着经济收入的提升，现在越来越多的人选择汽车出行，但汽车虽好，它的养成成本比较高，现在道路上汽车越来越多，还容易出行堵车问题，所以，还有不少交通工具，也成为老百姓日常生活中的选择，比如电动车、三轮车、老年代步车、摩托车。
