去年七月英国政府开始考察现有的交通法规对测试无人车是否有限制，六个月后确认，在英国公路上测试无人车，只要车辆不违规，所有者声明负责，不需要任何资质或许可即可上路。声明中还称对比美国从2012年起为无人车上红色特殊牌照的做法，英国政府将会对无人车采取更加开放和支持的态度。
本报讯（记者 李佳）近日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室（简称“市自动驾驶办公室”）颁发先行区无人化车外远程道路测试通知书。来自百度与小马智行的20台“车内无人、车外远程”车辆，获准在经开区20平方公里的限定路线和特定时段分批开展道路测试。
《科创板日报》6月19日讯（编辑 宋子乔）无人驾驶在跨越封闭环境测试、开放道路测试后进入了一个新阶段——商业化运营。今年，高级别自动驾驶的商业化进程驶入“快车道”。近日，一个无人驾驶汽车租赁项目在英国启动，这是英国首次允许无人驾驶汽车商用。
海外华文媒体代表在重庆永川了解无人驾驶车。主办方供图华龙网讯（曹妤）APP一键叫车、手机确认、后排落座、系上安全带、点击开启行程，从始发点到目的地。一路上，主驾驶空无一人，方向盘却自主转动。车辆不仅能自动识别红绿灯，对障碍物进行避让，车速也很平稳。
从封闭道路走向开放道路，从有安全员到完全无人化——这一回，无人驾驶真的来了在上海浦东新区规定区域，乘客用手机APP下单，随后一辆无人驾驶出租车从远处驶来。乘客上车后，按下后排座椅前方屏幕上的“开始”键，车辆便开始行驶，遇到转弯、红绿灯时可自动刹车，时速最高达到47公里/小时。
来源：【津滨海客户端】津滨海讯（记者 单毅 朱绍祥 王鼎鑫）随着技术的不断发展，无人驾驶逐渐成为现实。在天津港保税区的无人化自动驾驶道路测试区，一名司机驾驶着带L2辅助驾驶功能的领航卡车，引领三辆L4级自动驾驶卡车行驶在公路上，安全通过多个路口和弯道。
10月11日上午，万众瞩目之中，马斯克乘坐一辆银色炫酷的未来感汽车缓缓驶入会场，这辆“车”没有方向盘，没有踏板，没有油门，没有后视镜，成本有望低于3万美元，预计2026年正式落地，马斯克将其命名为Cybercab。
汽车正在进入隧道。驾驶员手中的对讲机显示灯变成了黄色，GPS信号开始不断减弱。“以后，当自动驾驶汽车在隧道内通行，可能面临GPS信号丢失的情况，该如何应对，就需要进行相应的技术突破。”工程师解释道。眼前的隧道，并非城市道路上的隧道，而是封闭试验场内的真实隧道场景。
美国东部时间3月19日晚间10时许（北京时间3月20日），一辆Uber自动驾驶车在亚利桑那州坦贝市（Tempe）向北行进时，以65公里的时速撞上了当时一位推着自行车、穿越斑马线的49岁女子，致其身亡。事发时，虽有驾驶者在车上，但车辆以自动驾驶模式行进。
