自从我国自主汽车品牌在新能源车型领域拥有了更为先行的造车技术与理念之后，显然已经不再满足于一些相对入门级别的车型领域。尤其是一些头部自主造车品牌，现如今主打高端化用车需求的新能源车型，就像“下饺子”一般登陆市场。
对于SUV来说，大就是好，好就是大。两年前理想汽车便是以此为设计灵感，推出大尺寸SUV理想L9，结合“冰箱彩电大沙发”和智能驾驶等一系列强调感知的配置，持续爆卖两年半，塑造出高端增程SUV的品牌形象，后来采用类似定位的问界M9同样大爆，再次印证了这一思路的可行性。
先简单说下吉利汽车过去一年的成绩。2024年，吉利汽车全年销量超过217万辆，将数字的顺序换了换，“271万辆”，就是2025年的销量目标——看着很有意思。值得注意的是，吉利汽车2024年新能源汽车累计销量88.
1月3日，领克全新大型旗舰SUV——领克900（代号L946）迎来首发亮相，车辆基于大型电混车专属架构SPA Evo开发，定位为一款旗舰级六座SUV。整车设计上延续都市对立美学THE NEXT DAY的设计语言，提供极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银共5款外观颜色。
没想到，2025年汽车市场竞争最激烈的细分阵营竟然是高端旗舰产品，因为就目前不完全统计，已经有多个品牌要推出各自的旗舰级车型了。比如说领克在2025年1月3日，就带来一款全新旗舰SUV，该车命名为领克900，从名字就能看出不一般的定位，这或许也是目前量产车型中数字最大了。
1月3日晚，领克汽车旗下全新大型旗舰SUV车型——领克900（代号L946）正式首发亮相。新车基于大型电混车专属架构SPA Evo开发打造，定位旗舰级六座SUV车型，外观设计更具科技感，明显区别于现有的领克车型，动力上采用插电混动系统。
