近日,关于油电混动车在纯电模式下行驶较长里程后,发动机是否需要保养的问题,引发了车主和业内人士的热议。有网友咨询表示,其混动车在纯电模式下已行驶2万公里,而发动机仅运行了500公里,这种情况下需要保养吗?
阳光讯(记者 范启彬)随着新能源汽车渗透率不断提升,不少混动车主在保养时还在用普通燃油机油,这显然忽视了混动车发动机的复杂工况。在发动机频繁启停的工况下,混动车保养对机油的低温流动性、乳化稳定性和抗腐蚀能力有更高的要求。
近日,有网友发帖表示:比亚迪混动车型保养套路真深啊,车主一不小心就掉坑里了! 网友披露,尽管销售时承诺年保养或5000公里首次保养,实际上车辆每行驶7500公里就需进行一次保养,包括电路检查,费用约200元。而一年期限内,发动机保养的主要费用约为500元,使用的是最便宜的机油。
极目新闻记者 刘闪实习生夏若尧 张丽静曾被视为“过渡产品”的插电混动车型,正愈发显示出市场竞争力。据中国汽车工业协会统计分析,2023年6月,新能源汽车继续延续快速增长态势,市场占有率稳步提升。其中,插电式混合动力汽车产销量首创历史新高。