近日，关于油电混动车在纯电模式下行驶较长里程后，发动机是否需要保养的问题，引发了车主和业内人士的热议。有网友咨询表示，其混动车在纯电模式下已行驶2万公里，而发动机仅运行了500公里，这种情况下需要保养吗？
阳光讯（记者 范启彬）随着新能源汽车渗透率不断提升，不少混动车主在保养时还在用普通燃油机油，这显然忽视了混动车发动机的复杂工况。在发动机频繁启停的工况下，混动车保养对机油的低温流动性、乳化稳定性和抗腐蚀能力有更高的要求。
近日，有网友发帖表示：比亚迪混动车型保养套路真深啊，车主一不小心就掉坑里了! 网友披露，尽管销售时承诺年保养或5000公里首次保养，实际上车辆每行驶7500公里就需进行一次保养，包括电路检查，费用约200元。而一年期限内，发动机保养的主要费用约为500元，使用的是最便宜的机油。
极目新闻记者 刘闪实习生夏若尧 张丽静曾被视为“过渡产品”的插电混动车型，正愈发显示出市场竞争力。据中国汽车工业协会统计分析，2023年6月，新能源汽车继续延续快速增长态势，市场占有率稳步提升。其中，插电式混合动力汽车产销量首创历史新高。
