本田皓影老款,通过终端优惠3万-3.6万元不等,好歹保住了11月销量破万,但对比去年的高销量来说已经非常低了,皓影11月销量只有1.01万台勉勉强强破万,本田CRV因为新款刚刚上市没有优惠导致销量暴跌不足一万了,皓影已经成为了整个本田品牌在中国的第一销量支柱SUV。
虽然自2019年皓影上市以来,销量时有波动,但依旧赢得不少国内消费者们的青睐,三年之后,皓影迎来了改款,并基于全新的Honda Architecture平台打造而来,外观进行了细节调整,内饰则大变样,并增加了7座版本。
全新一代皓影如约而至正式上市,我们来到厦门感受一下这台车的表现怎么样,全新一代皓影变化不小,内饰用上新一代设计语言,轴距与车身得到了加长,并且还带来了七座版本,这是广本首次在皓影车型上推出七座版,保证驾驶乐趣的同时也增加了家用场景中多元的出行方式。
说到经典的合资品牌,家用SUV,尤其是紧凑型家用SUV,一直以来都是大家关注的焦点,无论是最新款式的大众途观,还是全新的丰田荣放,本田crv,本田皓影,别克昂科威等车型,可以说都给大家留下了深刻的印象,而相比这些经典的紧凑型家用SUV来说,今天要与大家分享的这台刚刚完成升级换代的
主流的外国品牌如大众、丰田、本田等在国内都有两家合资企业,而这些品牌大部分都采用了模块化架构生产方式,在国内出现了很多同品牌同平台同级别的“高相似度”产品,这些产品有着基本相同的三大件和接近的配置,让消费者在选择时会产生一定的困扰。