哈喽，艾瑞宝dei～欢迎来到这一期的YAN途～这一期我来到了有京西香格里拉之称的河北涞源，说实话，这个地方我还是头一次来。视频结尾有彩蛋看到结尾的别忘了评论呀！这一趟旅程有三款车型，牧马人、指南者以及牧马人4xe，我选择了牧马人，来这种野一点的地方，想要玩的爽，那妥妥就得牧马人。
只是存在形式会和现在有区别——可能是增程器，可能是插电式混动，但绝对是不会消失的。然而，在牧马人这种硬派越野车型上是不能这么做的，无论是稳定性还是成本都不具备可行性，所以牧马人4×e是将发动机和电动机的动力融合起来后，通过分动箱实现四驱的，也就是说，除了多了三电系统之外，牧马人4×e在操作上和牧马人4×4几乎没有什么区别。
在上坡时因为被阻挡等原因导致汽车被迫停下，相信这应该是大多数人最不希望遇到的事情，也是最难操作的事情，脚踩着刹车瑟瑟发抖，却手足无措，因此我放在了第一个，想我当初第一次起步时，连续熄火了两次，虽然换成自动挡可能会好很多，但即使是便利的自动挡也会有很多的问题，但因为是缓坡，所以就只要像在平地上那样开就好，一般是没什么大问题的，真有问题的话，再试一次就好，多大点事啊，反正方法肯定是对了，多试几次总能开起来的。
上周五终于把马儿接回了家。提车的时候检查车，手还被划伤了，难道马儿还要来个滴血认主？仪表盘最大转数5000转，最高车速200。开了600公里，有个细节，不知道是个例还是所有都是这样。一般起步平缓给油，那么在1600-1700转自动加档，表现不错。
