2021年，航空工业“深化改革年”全面部署，改革发展蹄疾步稳，指引航空人求新求实、拼搏向前。一年来，面对错综复杂的国际形势和依然严峻的新冠肺炎疫情，在航空工业党组和中航国际党委的坚强领导下，中航供应链党委带领全体干部员工上下一心，把党的领导融入公司治理各个环节，聚焦航空主业，挖掘用户需求，加快公司转型升级、航空供应链集成服务能力建设步伐，圆满完成党建和经营发展各项任务，展现了开局起步之年的新气象。
:2018年8月14日，航空工业召开供应链体系发展建设专题研讨会，航空工业党组书记、董事长谭瑞松作了《加快创新升级、打造世界一流的航空工业现代供应链体系》的讲话，吹响了向世界一流航空工业供应链体系进军的号角。
当地时间4月27日，据路透社报道，波音公司首席执行官DaveCalhoun在当地时间周一告诉股东，由于遭受到新型冠状病毒引起的行业影响，以及737 MAX的停飞，波音在未来6个月内将需要借入更多资金，并且预计未来几年内不会再次派息。
来源：【石家庄新闻网】太平河畔春意浓，花开两岸美如画。4月29日，“这么近，那么美，周末到河北”河北省航空旅游融合发展推进会（以下简称“推进会”）在石家庄举行。此次推进会由省文旅厅、石家庄市政府、河北机场集团、河北广播电视台共同主办。
中金公司研报认为，2021年以来随着海外疫情影响减弱，民航需求恢复带动民航客机订单和交付明显增长。由于上游成本上涨、劳动力紧缺、地缘政治等影响，全球航空供应链迎来革新。中金认为，国内航空配套企业成本和供应链稳定性等方面优势明显，在需求恢复和格局重塑背景下有望获取更多市场份额。
原标题：供应链问题制约全球航空业复苏日前，国际航空运输协会（IATA）对2025年全球航空业发展前景作出乐观预计，并指出尽管面对持续的成本和供应链挑战，但航空业盈利能力仍略有提升，但在繁荣复苏的同时，供应链相对脆弱以及绿色转型缓慢的问题仍突出存在，对民航业的可持续发展将带来挑战。
12月10日，记者获悉，国际航空运输协会（IATA）2025年全球航空业盈利预期显示，尽管面对持续的成本和供应链挑战，但航空业盈利能力仍略有提升。其中，明年航空业净利润预计将达到366亿美元，净利润率3.6%。今年净利润将达到315亿美元，净利润率3.3%。
众信旅游：关注三个端“首先，从需求端的角度分析，疫情3年，中国游客的需求发生了明显变化。我们需要把中国游客的新需求和境外目的地的新理念、新玩儿法相结合，重新打包形成新产品，这需要经历一个新资源匹配新产品、新需求融入新产品的过程，这个过程很难。”众信旅游市场部公关经理李梦然说。
【亿邦动力网讯】3月26日消息，航旅车邦创始人兼CEO丁贇在“创业天府 菁蓉汇·电子商务专场”活动上展开创业项目路演。在路演过程中，他指出，航旅车邦主要是解决出行问题，从解决机场停车贵这个痛点，通过利用机场周边闲置资源降低停车成本，从而改变用户出行模式。
摘要： 生活分享社区玲珑沙龙获数千万元Pre-A轮融资；暴风魔镜获得中信资本领投的2.3亿元B轮融资，估值达14.3亿；传优信二手车已获4亿美元以上的D轮融资；健康类智能可穿戴硬件云麦科技获4000万A轮融资；互联网房产交易平台悟空找房获得数千万美金B轮融资。
作为天津市金融创新的高地之一，天津经开区深入贯彻落实习近平总书记视察天津时的重要讲话精神，准确把握习近平总书记关于天津工作的总体要求，在进一步全面深化改革开放上善作善成，依托深厚制造业基础和“自贸区+开发区”叠加政策赋能优势，持续深化金融供给侧改革，不断以金融“活水”赋能滋养新质生产力，全力打造产融深度融合、创新活力迸发的产业金融发展高地。
