近日，由中央网信办网络评论工作局、中国国家铁路集团有限公司宣传部联合举办的“发现最美铁路·行走粤海大通道”网络宣传活动启动，其中一站便是走进“鸟的天堂”，感受全球首例高铁拱形全封闭声屏障的科技之“美”。江湛铁路既是加强沿线各地联系的“网络线”，也是生态与发展并驾齐驱的样本。
近日，由中央网信办网络评论工作局、中国国家铁路集团有限公司宣传部联合举办的“发现最美铁路·行走粤海大通道”网宣活动正式启程。活动团相约粤海大通道，沿着江湛铁路和海南环岛高铁，开启一段“最美”旅程，亲身感受铁路发展的坚实步伐，近距离聆听“最美铁路”的铿锵音符。
1月14日，为期40天的2025年春运正式拉开帷幕。记者从江湛铁路阳江站获悉，春运首日该站预计到发旅客9000余人，开往昆明南、长沙南、深圳北、汕头等方向的列车较为热门。当天下午，记者在江湛铁路阳江站看到，旅客背着大包小包的行李踏上归家旅途。
图集 新华网阳江11月5日电（唐斓）两年多前，承载着粤西2200多万人民期盼和梦想的江湛铁路开通运营，标志着粤西正式加入高铁“朋友圈”。作为粤西大地上的首条高铁，江湛铁路助推粤西驶入经济发展的快车道，向着美好进发。
现在广东省从珠三角地区到粤西地区，已经开通了广州南到湛江的快速铁路线路，这就是整合起来的广湛铁路，这条铁路运行速度为200公里/小时，能够实现广州和茂名湛江快速通勤，不过这种快速对比高铁来说，还是稍弱了一些，至于票价，大家都觉得挺贵的。
阳江市位于广东省西南部，2023年常住人口约262万，阳江铁路枢纽是粤西地区重要的枢纽之一。目前，境内有阳江站（站台规模3台7线）、阳江北站（在建中，暂定站台规模3台7线）、阳春站（四等站）、阳东站（站台规模2台4线）和阳西站（站台规模2台5线）等。
11月2日至7日，“发现最美铁路·行走粤海大通道”网络宣传活动采访团沿着江湛铁路和海南环岛高铁，看沿海风情，千万旅人往来，细述烟火百味，感受江湛铁路给粤西地区人民生活生产、经济发展等方面带来的巨大改变。
长约130公里的湛江至海口高速铁路广东段，也就是湛海高铁，是雷州半岛和海南群众期盼已久的高铁线路，湛海高铁即将动工的消息年年有传出，却年年不见动工。这不，今年开工的消息又来了。根据2022年的数据，雷州半岛常住人口将近200万人，其中雷州市132.5万，徐闻县63.
