近日,由中央网信办网络评论工作局、中国国家铁路集团有限公司宣传部联合举办的“发现最美铁路·行走粤海大通道”网络宣传活动启动,其中一站便是走进“鸟的天堂”,感受全球首例高铁拱形全封闭声屏障的科技之“美”。江湛铁路既是加强沿线各地联系的“网络线”,也是生态与发展并驾齐驱的样本。
近日,由中央网信办网络评论工作局、中国国家铁路集团有限公司宣传部联合举办的“发现最美铁路·行走粤海大通道”网宣活动正式启程。活动团相约粤海大通道,沿着江湛铁路和海南环岛高铁,开启一段“最美”旅程,亲身感受铁路发展的坚实步伐,近距离聆听“最美铁路”的铿锵音符。
1月14日,为期40天的2025年春运正式拉开帷幕。记者从江湛铁路阳江站获悉,春运首日该站预计到发旅客9000余人,开往昆明南、长沙南、深圳北、汕头等方向的列车较为热门。当天下午,记者在江湛铁路阳江站看到,旅客背着大包小包的行李踏上归家旅途。
图集 新华网阳江11月5日电(唐斓)两年多前,承载着粤西2200多万人民期盼和梦想的江湛铁路开通运营,标志着粤西正式加入高铁“朋友圈”。作为粤西大地上的首条高铁,江湛铁路助推粤西驶入经济发展的快车道,向着美好进发。
现在广东省从珠三角地区到粤西地区,已经开通了广州南到湛江的快速铁路线路,这就是整合起来的广湛铁路,这条铁路运行速度为200公里/小时,能够实现广州和茂名湛江快速通勤,不过这种快速对比高铁来说,还是稍弱了一些,至于票价,大家都觉得挺贵的。
阳江市位于广东省西南部,2023年常住人口约262万,阳江铁路枢纽是粤西地区重要的枢纽之一。目前,境内有阳江站(站台规模3台7线)、阳江北站(在建中,暂定站台规模3台7线)、阳春站(四等站)、阳东站(站台规模2台4线)和阳西站(站台规模2台5线)等。
11月2日至7日,“发现最美铁路·行走粤海大通道”网络宣传活动采访团沿着江湛铁路和海南环岛高铁,看沿海风情,千万旅人往来,细述烟火百味,感受江湛铁路给粤西地区人民生活生产、经济发展等方面带来的巨大改变。
长约130公里的湛江至海口高速铁路广东段,也就是湛海高铁,是雷州半岛和海南群众期盼已久的高铁线路,湛海高铁即将动工的消息年年有传出,却年年不见动工。这不,今年开工的消息又来了。根据2022年的数据,雷州半岛常住人口将近200万人,其中雷州市132.5万,徐闻县63.