近日，《东江时报》记者兵分几路分别走访了电动车车流量较大的市区花边岭、江北佳兆业、云山西路以及鲁惠国际酒店附近等十字路口发现，电动车不开车灯行驶的现象普遍存在，由于不易被其他车辆驾驶人发现，容易导致交通事故的发生。交警部门说，不按规定用灯可罚200元记1分进行处罚。
“开车走在我们小区旁边的小巷子里准备向小区里转弯，这时对面一辆车开着远光灯驶来，起初没注意，但是拐弯的瞬间看到了路边竟然有辆正在骑行的电动车，幸好我当时车速不快，赶紧刹车才没发生危险，可是骑着电动车的市民怎么不开灯呢，如果车灯亮起来，即使再微弱的灯光也能给我提个醒呀。
中国宁波网讯 近日，鄞州交警大队民警调查发现，有近七成电动自行车夜间行驶没有开车灯，电动自行车夜间潜行引发的事故占总事故量的２０％左右。据民警数据调查，在鄞州中心城区的鄞县大道与宁横路交叉口，晚上八时左右开过的２５辆电动自行车中，有１９辆没开车灯。
夜间行车本来就视线不好，然而，部分摩托车、电动车在夜间行车还不开启车灯，这样“盲行”上路，太可怕了！这不，12月5日晚21时30分许，在来宾市象州县马坪镇龙兴村路段，一辆摩托车与面包车相撞，导致摩托车驾驶人受伤，而引发这起事故的正是摩托车驾驶人夜行不开车灯。
天气渐冷，车水马龙的都市夜幕降临得愈发早了，繁忙的城市交通在车灯流动中井然运行。然而，路上穿梭着的不易察觉的“黑影”，常给上海的道路交通安全增加了更多不确定性。天黑透了，才加完班的钟杰驾车回家，前照灯在车辆启动的同时自动亮起。
据上海公安交警部门介绍，今年以来，全市已查处电动自行车夜间不开灯违法行为2.2万起。今年以来，公安交警部门结合“砺剑2023”专项行动，持续加大对突出交通违法行为的整治力度，在严查严处非机动车闯红灯、逆行、不在非机动车道内行驶、违法载人等易致车祸的交通违法行为同时，针对性加大对电动自行车夜间不开灯的执法力度。
有些驾驶人认为车灯就是给自己照路用。事实上，夜间自觉开车灯，并不只为在自己行路时起到照明作用而方便通行，更是为了给其他车辆和路人起到安全示警作用，让对方在经过时提早避让，既保障他人安全，也可对自身起到有效的安全防护作用。
夜间出行，如果汽车开着远光灯，可能产生“炫光效应”，造成对向行人视觉模糊。该现象如今也时常出现在电动自行车上，甚至有人加装了强光灯，亮度更强，由此带来了安全隐患。 5月17日晚，家住智诚天和园的赵女士，在楼下被一辆送外卖的电动自行车撞倒，胳膊被磕破。
骑电动车上下班，时下是很多市民的主要交通出行方式。然而，在行驶过程中，您是否养成了良好的行车习惯，做到安全出行？夜间行驶要打开车灯，这是很多汽车司机明白的操作习惯，但是对一些电动自行车驾驶人而言，开灯意识却相对淡薄，因此给自己或他人带来危险。
