每经记者：李星 章光日 每经编辑：裴健如据《21世纪经济报道》报道，当地时间10月15日，特朗普在芝加哥经济俱乐部的演讲中表示，如果他再次当选，将对包括欧洲和墨西哥在内的进口汽车征收高额关税，强化美国的贸易保护政策。
据报道，美国近日对中国电动汽车企业有意向在墨西哥建厂投资的情况对墨西哥提出担忧。在21日举行的商务部例行新闻发布会上，新闻发言人束珏婷表示，中墨务实合作是两个主权国家之间的事情，是双方企业基于国际规则和市场原则开展的正常商业活动，任何第三方无权干预。
界面新闻见习记者 | 田鹤琪雅化集团：与宁德时代签署电池级氢氧化锂和碳酸锂采购协议雅化集团9月4日发布公告称，公司全资子公司雅安锂业与宁德时代(300750.SZ)签订电池级氢氧化锂和碳酸锂采购协议，有效期为2026年1月-2028年12月。
12月21日下午，商务部举行例行记者会。有媒体提问，美国近日对中国电动汽车企业有意在墨西哥建厂投资的情况对墨西哥表示担忧，请问商务部对此有何评价？商务部新闻发言人束珏婷对此提问表示，“近年来，不少中国新能源车企进入墨西哥市场，开展贸易投资合作，助力当地绿色发展。
提到墨西哥，大部分人的第一印象或许是美味的Taco卷饼。眼下，这座毗邻美国的国度，却成为中国汽车制造商争抢的“香饽饽”。当前，中国汽车市场竞争日益激烈，国内汽车制造商开始寻求海外扩张的机会。2023年，中国已经超过日本，首次成为了全球汽车出口量最大的国家。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】8月26日消息，据路透社报道，比亚迪墨西哥总经理Jorge Vallejo在接受采访时表示，该公司已将其在墨西哥建厂的最终选址范围缩小到三个州，并正在对这三个候选州提出的一系列激励措施进行评估。
界面新闻记者 | 刘嘉欣界面新闻编辑 | 陈小同据墨西哥当地媒体EL Economista报道，MG在墨西哥销售15万辆汽车之际，宣布将要在墨西哥建立工厂和研发中心，工厂将用于制造用于出口到拉丁美洲市场的燃油车和电动汽车。
有知情人透露，中国的三大车企目前都在与墨西哥官员商谈工厂选址事宜，其中上汽名爵计划投资15亿至20亿美元，在墨西哥建设一座工厂，比亚迪也在筹建工厂，首期投资额高达数亿美元，另一家中国车企则准备建一座价值120亿美元的电池厂。
来源:海外网“中国汽车行业变得非常强大，中国车的质量和技术水平有很大改善。我常常感觉不是我在推销汽车，而是中国车在推销自己。”拥有20年汽车销售经验的墨西哥人安东尼奥看到了中国汽车的快速发展，选择成为奇瑞汽车的销售顾问。
