宇树科技的人形机器人在春晚舞台上翩翩起舞，特斯拉Optimus完成汽车工厂螺丝装配全流程演示……人形机器人灵活的身姿在引得无数赞叹的同时，也让其成为产业资本竞相投资、布局的对象。其中，具备“先天基因”的汽车零部件企业，正在加速卡位，以期抢占市场先机。
摘要 特斯拉Optimus灵巧手点燃市场，万得人形机器人概念指数连涨三日，累计涨超11%！这家公司主业的产业优势与机器人零部件制造具有一定的协同性，正大力拓展机器人核心零部件业务，目前谐波减速器产线的设备正在安装调试，安装调试结束后可开始小批量量产，预计2025年将产生销售收入。
眼下，汽车行业正掀起一场“跨界造机器人”的浪潮，小鹏的“Iron艾伦”、广汽集团的“GoMate”等人形机器人纷纷在2024年年底亮相在公众面前。除此之外，特斯拉、北汽、上汽、丰田、奇瑞、小米等车企也纷纷通过投资或自研的形式布局人形机器人赛道。
3月10日，A股三大指数集体走低，人形机器人概念走强，汽车零部件ETF（562700）逆市上涨，截至10:43，涨幅0.72%，持仓股威孚高科涨停，富临精工涨超13%，瑞可达涨超10%，广东鸿图、双环传动、宁波华翔等股跟涨。
来源：环球网 【环球网财经综合报道】近期，广州汽车集团股份有限公司（广汽集团）、广州小鹏汽车科技有限公司（小鹏汽车）、特斯拉汽车公司（特斯拉）等多家车企纷纷通过自研方式入局人形机器人赛道，展现出汽车行业在智能科技领域的多元化布局。
近期，小米、小鹏等多家企业纷纷布局人形机器人赛道，掀起了一股“具身智能”的科技潮流。人形机器人已成为未来智能科技领域的一个重要发展方向。随着技术水平不断提升，未来，人形机器人将在汽车、医疗、物联网等多个关键应用场景发挥作用，引领新一轮科技革命和产业变革。
消息面上，据媒体报道，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在AI技术日上透露，AI机器人小鹏Iron将搭载多块自研芯片支持端到端大模型，拥有15个可动自由度、支持触控反馈的拟态双手，目前该款机器人已经在小鹏广州工厂进行小鹏P7+车型生产实训，小鹏Iron未来将会聚焦在工厂和门店等场景。
每经AI快讯，中信建投研报表示，2月20日，Figure推出其自研VLA模型Helix。我们认为，Helix在较少的训练数据下，展现出极强的泛化能力，训练效率显著提升，有助于人形机器人的通用化发展，利好板块的发展前景。
川观智库研究员 黄爱林今年政府工作报告提出，持续推进“人工智能+”行动，将数字技术与制造优势、市场优势更好结合起来，支持大模型广泛应用，大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。
