近日，有市民向华商报反映，称西安市西三环由南向北方向道路标线不合适，导致高峰时段非常拥堵。该市民称，西三环与科技西路交汇处目前仅有一条左拐车道，导致早晚高峰车辆拥堵严重，“我实地看了好几回，发现这个方向左转和直行的绿灯同时亮起，如果将左边两条车道都设置为左拐车道，能有效减少拥堵的情况。”
西安道路拥堵的问题由来已久，其中原因复杂，但道路规划及建设存在的问题必然是其中一大主要原因。如此稀疏的道路密度，怎么能称得上“网”这个概念呢？东西向的道路亦是如此。以城南为例，曲江是西安重要的居住区，高新是西安重要的就业区，每天有不计其数的人们在这两个区之间往返。曲江和高新的核心
“我每天早上从西三环由北向南行驶至丈八立交，都要从通往科技八路的辅道行驶。今早8点，该处辅道口被围挡，只能无奈绕行至锦业路，经华为西安全球交换技术中心，绕道至丈八八路、科技八路，重走丈八路立交，再由西至东方向行驶。
为更好解决西安市民的出行问题，牢固树立为人民管理城市的理念，从11月底开始，西安交警开展了事故控降、缓堵保畅为目标的“畅行交通”年度攻坚行动，并通过新闻媒体、西安交警微博、微信等平台向广大市民朋友征集关于缓解城市路段交通拥堵的宝贵意见。
据了解，该立交计划6月实现阿房一路主线桥建成通车，年底全部工程竣工。 四层互通式立交年底竣工所有经过车辆无需等红灯 阿房一路-西三环立交项目位于西安市西三环与阿房一路相交处，南北方向长度为 2789.43 米，东西方向长度为 784.209 米，总占地363.5亩，总投资3.
中原网讯（郑报融媒记者 徐富盈 文/图）12月8日上午，市民投诉称：建设路西三环立交桥的西北侧游园，园门口被大土堆堵了2个多月，想推婴儿车或者带老人进出都难。不仅大土堆当道，路边又挖了深坑，造成这个游园很难进入。
▲西三环·阿房一路立交全线通车 网络图赶在年底前，11月30日，西三环-阿房一路立交工程全线建成通车，从长远来看，这一条交通“大动脉”将有利于高新区、沣东新城未来的发展，从当前来看，明年十四运召开，这座四层互通式立交将担负起连接西安奥体中心至陕西奥体中心、咸阳奥体中心的重要交通枢
【近日西三环交通压力大辅道易拥堵 大量蔬菜货运车涌入成主因】位于西安西郊的西部欣桥农产品物流中心是西北五省最大的农贸批发集散市场，以往每年这个时候反季节蔬菜供应量达几百万吨，平均每天进出运菜的货车都有上万辆。
西南二环立交，修得咋样了？眼看着地面路段用围挡今天拦这里、明天拦那里，头顶的立交也从几根立柱慢慢变成了成型的路段，我们路过时还是会在心里默念：“这路，啥时候才能修好呀！”可以说，西南二环建成通车，已经成为了附近居民的夙愿之一了。
