“只要还有油车卖，我是一定不会买电车的”这是我在网上见过对于电车最言辞激烈的评论，以前以为只是段子，直到今天朋友和我聊天咨询购车意见的时候，才发现真有那么一群人默默守护，并热爱着油车聊天记录作为一个从业多年的汽车人，很想给点建议，但又无从建议现如今，网上有着那么两拨人，一拨人追求
比亚迪新能源车。 南都资料图 近期，有车主因为“一年跑2万公里以上”被拒保，成为公众关注话题。同时，也有车主在网络平台发帖称，自己的新能源车一年未出险，但保费不降反升。 然而，车主们“喊贵”，险企也纷纷“喊亏”。
4月1日消息 近日，有新能源车主爆料称，自己平时爱好自驾游，最近续保时却被业务员告知，因为“一年跑2万公里以上”被拒保。该报道还援引上海地区某车险从业人员回应称，“新能源车一年跑2万公里以上，车险就‘拒保不可申诉’，车联网会显示‘报价失败’。”事实果真如此吗？
近日，一则“新能源车一年跑2万公里被拒保”的消息登上热搜，引发广大新能源车主的质疑和担忧。有行业调查数据显示，新能源营运车在实际投保中，只有一半是按照营运车承保的，另外的部分则是按照家庭自用车的费率承保，这导致车险公司的赔付风险加大。
随着这几年生活水平的提高，汽车也成为成为了很多家庭必备的一个交通工具。特别是近年来这个现象非常明显，基本每家都有一辆。以前条件不好的时候，大家都是自行车代步，但是现在小汽车，已经走进了千家万户。很多家庭努力几年之后，基本都能买得起。
