今年下半年二手车市场的恢复让二手车商赵欢感到欣慰。不过，近期行业盛传二手车新政即将出台，要不要尽快转型的问题一直困扰着他。他不知道自己轻车熟路的二手车经纪模式，未来还有没有出路。如果转型为经销模式，他的公司能否承担得了税务成本的增长。
“如果你是个人二手车贩，而且你名下有3辆以上汽车的，就要赶紧处理了。”12月25日，湖南省二手车流通协会秘书长李永告诉记者，2023年1月1日起，个人在一年内过户名下车辆不得超过三次，且个人名下的车辆在购入一年内不能销售。
由中国汽车流通协会主办的2023中国二手车大会近日在四川省成都市举行。与会嘉宾们认为，今年是促进二手车规模化、专业化经营的系列政策措施全面落地实施的关键节点，多年来制约二手车行业发展的堵点、痛点被全面破除，行业将迎来全新的二手车经营模式，消费者的购车习惯也将受到影响。
南方财经全媒体记者谭海燕 实习生钟言 广州报道经过持续低迷后，二手车市场熬过艰难的夏天。中国汽车流通协会数据显示，今年4月以来，我国二手车交易量逐月下跌，7月短暂回暖后，又在8月出现下跌。二手车商小洋告诉南方财经全媒体记者，今年4月、5月市场行情不佳。
当前，我国汽车保有量超过3亿辆，位居全球第一。汽车消费在社会消费品零售总额中占比超过10%，随着我国汽车保有量持续攀升，汽车后市场成为汽车消费的重要组成部分，潜力巨大。汽车后市场是指汽车从售出到报废过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。
2022年7月5日，国务院下发《商务部等17部门关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》 文件，文件中规定:“自2023年1月1日起，对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的，汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票，不予办理交易登记手续，有关部门按规定处理。
7月9日，眉山市商务局等14部门正式印发《眉山市推动消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》），明确在全市开展汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”三大行动，加快发展“换新+回收”新体系新模式，推动消费升级与产业升级良性互动。
此次大会上，中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三发表致辞。肖政三表示，2023年起，促进二手车商品化、规模化、专业化经营的一系列政策措施全面落地实施，多年来制约二手车行业发展的堵点、痛点被全面破除，行业将迎来全新的二手车经营模式，市场将形成崭新的二手车零售业态，广大企业也步入了充满巨大挑战和机遇的转型发展期。
商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》。方案提出，培育壮大二手车经营主体。支持二手车销售由经纪转经销，鼓励汽车生产企业开展二手车置换、厂家认证等业务，鼓励二手车经销企业提供车辆质保服务，鼓励地方开展二手车经销企业分级分类管理，促进二手车品牌化、规模化发展。
