中国船史研究会副会长、武汉理工大学交通学院教授席龙飞在“郑和初次奉使下西洋600周年”之时,公布了其二十多年的研究成果,认为:郑和宝船上下共有8层,是世界上第一艘万吨巨轮,船上官兵有上千人,比哥伦布发现新大陆时乘坐的旗舰要大许多倍。
泉州学者曾分析考证:郑和大号宝船长度约70米,而非140多米。日前,国内研究郑和的专家赵志刚提出“新解”:《明史·郑和传》记载的“一丈”并非我们熟悉的3.33米,而是约1.7米,“郑和大号宝船的长度约70米。”
郑和航海宝船共63艘最大的长44丈四尺、宽18丈,是当时世界上最大的海船,折合现今长度为151.18米、宽61.6米,船有四层,船上九桅可挂12张帆,锚重有几千斤,要动用200人才能启航,郑和下西洋的漫漫之旅给后辈们留下许多未解之谜。