市面上为什么那么多二手辉昂车

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新车 | 花40万买一台大众能给你带来什么？试驾上汽大众辉昂
每个人都有自己的定位，车也如此，如果说开奔驰E的是小有成就的商户，那么开辉昂的无疑是低调有钱的富商了。
懂车帝视线
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被车标耽误的辉昂，浑身上下都是“名牌”，却总有人嫌它价格便宜
一汽-大众旗下有豪华品牌——奥迪，而上汽大众旗下并无豪华品牌，它在推出高端车型的时候就不占优势，而辉昂就是一辆被车标耽误的合资车，它与奥迪A6L同宗同源，实际价格还要比奥迪A6L便宜10万，却总有人嫌它价格便宜，销量足以说明这一点，比如它在21年全年累计售出了7035台，作为参考，奥迪A6L的21年全年销量为150054台，平均月销量为12504台，辉昂一年的销量都不及奥迪A6L一个月的销量高，这就说明消费者选择奥迪A6L或是辉昂，与产品力关系不大，更多的是考虑品牌附加价值。
老林说车
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32万提了辆大众辉昂，开了870公里，车主一肚子话要说
首先让人想到的对象莫过于是奔驰、宝马及奥迪。它们都有着深厚的历史底蕴且依然在全球的舞台上大展拳脚，这是其一。
老谢与您谈车
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被低估的德系行政车，低至29万，却卖不动！大众辉昂怎么了？
奥迪A6L属于典型的豪华品牌C级车，凭借着经典的外观，强大的动力系统，不错的车内乘坐空间获得了成功，在中国也称得上是一辆经久不衰的常青树车型了。
常州米多多
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号称换壳奥迪A6L！这辆开了4年的大众辉昂要价18万，值得买吗？
哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了，我是你们的老朋友阿正。我以前是在4S店做汽车维修的机电技师，现在经过重重磨难成为了是一名专业的二手车检测师。
检车家
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车长超5米，纵置发动机布局！试驾大众“神车”辉昂
在豪华中大型轿车的选购问题上，经常有人这样问我们：相同价格预算，究竟选一台相对入门配置的豪华品牌中大型车，还是选择非豪华品牌产品呢？我们首先要考虑选购中大型轿车的诉求点是什么？为了更丰富的配置、舒适性，非豪华品牌的性价比一定更高；而看重品牌因素的话，我们只能舍弃一些进阶配置。
汽车之家
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辉昂：没有豪车的“命”，却得了豪车的“病”
在如今大趋势下，豪车已经成为了越来越多消费者在买车上的首选，像奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌成为了最热门的选择，凭借着过硬的实力以及品牌影响力，赢得了广大国内消费者的青睐，对比BBA，二线豪华品牌的表现要逊色不少，其中主要的原因在于品牌力方面，由此可见，品牌力对消费者的选择起到了很关键的作用，这点豪华市场上尤为明显，而今天咱们要说的这款车比较特别，它有着豪车的实力，但却没有豪车的命，它就是——大众辉昂。
优车动态
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大隐隐于众——深度体验上汽大众辉昂
豪华这个词通常是和昂贵伴生的，在汽车领域通常还能关联上大排量、细腻、精致等相关的词汇。而且豪华也常常是被一些大牌产品玩于股掌之间，对于一个面向大众的品牌来说。
数码摄影
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换壳奥迪A6L，曾经降价8万都没人要，大众辉昂还有多少人在开？
我想至少一半人都会在意，毕竟房子不能背着走，出门在外，车才是你的脸面，某种程度上，开哪个层次的品牌就代表了你是什么阶层!
检车家
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大众辉昂“库存积压”！车商：下跌7.5万赔本了，可以入手了
大众辉腾当年凭借低调的风格，赢得了高端消费者青睐，但是奈何车型达到百万级别，整体的销量和热度很低，导致车型并没什么利润，后期只能选择放弃，在之后的一段时间推出了大众辉昂，车型定位为中大型豪华轿车，与宝马5系是同级别车型，车型整体的表现与大众辉腾相似，销量也不是很理想，形成了一定的
色彩车圈
被冷落的大众辉昂，和奥迪A6L一个档次，究竟输在了哪里？
大众作为国内消费者再熟悉不过的一个汽车品牌，我想对于它旗下在售车型，多数人也都称得上“一知半解”，更别提那些堪称全球热销的经典车型，那更是对其产品力了如指掌。
车易问
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3年打对折，20多万买二手大众辉昂值不值？
大众旗下的豪车，很多人可能只记得辉腾，反而忘了那辆价格和奔驰、宝马相差无几的大众辉昂。实际上对于追求性价比，同时还想买看起来比较低调的豪车的消费者，大众辉昂比奔驰宝马更值得考虑。就在近日，有朋友想买一辆20多万的二手车，转了一圈之后，大家发现大众辉昂反而是一个不错的选择。
集美们的时尚
大众老辉昂V6四驱，行政旗舰内饰感受下，后排还有个冰箱
车型：2016款大众辉昂480 V6 四驱行政旗舰版，当时售价65.
車行摄
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大众辉昂配置解读，“大号帕萨特”是不是更低调有内涵
作为上汽大众目前在国内的旗舰轿车，辉昂问世至今已有较长一段时间，车型基于老款奥迪A6L平台打造，定位于中大型级别。
一车汇
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购法拍车后发现疑“泡水”，车架号被切割无法过户，买家：29万买了个废铁
两年前，张先生通过司法拍卖买了一辆二手大众辉昂轿车，价值29.2万。办理车辆解押手续时，他意外发现，这辆车的车辆瑕疵情况与法院公示存在较大差距，“我找专业检测机构检测后才发现，这车底盘有切割痕迹，为重大修复车、事故车、泡水车，但法院只说这车左前叶子板有轻微剐蹭。”
九派新闻
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开了5年帕萨特，换了台大众辉昂，3个月后车主说出真实用车感受
不过也有一些车型是比较“失败”的，并不是产品质量不好，而是大众的定位已经深入人心，一些高端车型很难得到消费者的认可，例如2016年上市的大众辉昂，定位中大型轿车，与奥迪A6L几乎如出一辙，销量却一直不温不火，奇怪的是车主们的口碑都很不错。
老谢与您谈车
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新车落地60万，才开四年就贬值35万，这就是大众辉昂顶配的宿命
德系大众在我们国内是深入人心的存在，随便说几个车那都是神车级别，巅峰时期的大众占据了汽车销量榜前十的半壁江山，满大街的高尔夫，宝来，朗逸，迈腾，帕萨特，途观，这些就是明证。
检车家
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比停产还难受的德系豪车，大众辉昂和A6L同级，如今月销537辆
提起德系豪车，有的人可能会想到奥迪A8，也有一些低调的大佬会想到大众辉腾。作为一汽大众最高端的轿车，也是一汽大众旗下首款“大众底下带字母”的车型，辉昂售价虽然达不到百万级，不过34万~40.7万的售价，称之为豪车也并不过分。
这车可真顶
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大众辉昂，把自己玩没了
这年头啊，没钱的人想炫耀，有钱的人想低调。大家都知道，买车除了里子要好，面子也要照顾到。但是你身边如果有人买了台大众辉昂，你会怎么想？哎哟，懂车、低调、有实力，而且面子对他来说不重要，真的是这样的吗？我觉得不一定。
百车全说
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说说辉昂在中国的前景
今天《团长说事》的话题一定与我说或不说没有关系，因为辉昂已经铁定上市了，而我还要抱着“咸吃萝卜淡操心”的心态，去说这件事情意义何在呢?
团车网

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