2019款丰田霸道2800柴油版四驱硬派越野车,大家也都普遍喜欢叫霸道或者普拉多,是一款性价比力高的SUV,表面秉持家属的大气庄重,车辆配置包罗万象,越野能力和公路巡航都有卓越的表现,是一款能胜任 任何场所的高端车型。
动力方面:普拉多配置3.5L V型6缸 自然吸气发动机,最大功率206kW,最大马力280Ps,最大扭矩365N.m,匹配6AT变速箱,很多人想,为什么不上个涡轮,3.5T V6 发动机,动力得有多强劲,90度的坡估计都能上。
作为一款专注于越野性能的SUV,丰田普拉多自上市以来一直以其扎实的车身结构和直线型的外观设计,吸引了不少越野爱好者的关注。尤其是2024款普拉多的推出,它凭借较强的越野能力和一系列实用配置,再次在消费者中引起了广泛讨论。
落后的技术反而越卖越贵了,很多人都说了是供需关系导致的,事实上,这款柴油版的丰田普拉多2.8T柴油老车,是被国内的某些车贩子集体垄断惜售,形成了价格联盟,然后以20万左右的价位从海外运过来,然后国内卖78万天价,扣除税费海运费仓促费板车费等成本,他们的利润还可以达到180%左右,堪称暴力。
此外,在活动现场还展示了全新普拉多大量官方以及官方合作改装装备。一汽丰田全新普拉多全系搭载2.4T 1MT HEV混动系统,共推出穿越BX版5座、全能TX版5座、全能TX版6座、悍野WX版6座4款车型,官方指导价格区间为45.98万-54.98万元。
在中国的越野圈子里,丰田的D4D像是一个神话般的存在。然而,很多兄弟可能或多或少对D4D存在着一定的误解。木匠首先简要的介绍一下D4D的相关基本知识。1、D4D是丰田柴油发动机的一种技术简称,不是发动机的型号,更不是具体车型的代码。
霸道3.0T柴油版D4D大功率,黑/米,灰/米、底挂备胎、智能卡、一键启动、前雾灯、脚踏板、行李架、定速巡航、多功能方向盘、彩条、电动后视、镀铬后视镜、遥控尾门、2气囊、包围、电耳获得更多汽车测评、汽车导购、车型详解等汽车资讯!精彩内容不容错过!
今天来给大家分享的一款车是丰田霸道中的一款,柴油版本的,霸道3000,3.0T发动机,除发动机以外,与其他版本霸道无差别,这也是国内引进的在售的少有的柴油越野车型,还有一款是大哥酷路泽的4500,对于玩越野来说,柴油发动机先天的大扭矩输出有着很大的优势,下面就来说一下这款车。
说起2.8T的柴油霸道,很多人可能听过,但是不一定见过实车,即使见过也是低配版本的。像这种高配版的柴油霸道2.8T,真的没几个人见过!配置很高,但是功能却不是很齐全,从发动机和配置来看,还有点奇葩!是台二手带牌车,港里也仅有这一台。
丰田越野车以其强悍的越野性能和变态的稳定性著称于世,非承载式的车身表明虽然结构强度高,但是注定车身重量很大,再加上全时四驱系统,油耗都高的离谱,尤其是汽油大排量发动机,百公里综合油耗都要15-20L,十分吓人。