船用对讲机是国际通用的频率 共有88个频道 其中16频道是海上应急频率，所有上诉女子应该用的是国际频道的16频道的156.800MHZ的频率。6频道是长江公用频道， 其中29-59为空。 75为156.775MHz 76为156.825MHz有待核实，*为低功率。
使用 AHK05 无线对讲机，您可以在船上任意位置对 Simrad RS25 VHF 电台进行控制。这款袖珍式对讲机使用简单并具有全面的 VHF 功能，即使您在船上自由走动也能保持良好的通信效果。主要特征1、无线控制装置该对讲机使用简单，可用于呼叫、频道选择和启动遇险呼救功能。
概述：Entel海事对讲机HT2.0系列的所有机型都完全防水, 并且达到IP68防尘防水测试标准 (例如1小时内, 5米深度). 这个系列的产品包括常规型, GMDSS型以及本质安全ATEX型, 还包括了VHF/UHF的所有频率范围.
新华社青岛1月31日电 题：拖轮船长：见证海上“迎来送往” 为港口“保驾护航”新华社记者王凯农历新年前后，山东青岛迎来寒潮天气。在山东港口青岛港轮驳有限公司前湾南港拖轮基地，狂风呼啸的海面泛起滚滚白浪，一艘艘拖轮正在准备作业。日前，顶着刺骨寒风，记者迈到“青港拖29”轮上。
:一直想写篇主机吊缸的文章，迟迟没有动笔，究其原因还是感觉太老生常谈的话题了，真怕业内同仁们投来鄙视的眼光，确实对于机舱不少老司机来说，主机吊缸这是基本功，言如“口若悬河”，动如“庖丁解牛”，多数老司机确实是不屑去写这么没有技术含量的文章，但我还是决心写写，目的有二:其一，为了防止久之遗忘，我觉得每次主机吊缸还是要总结下经验及做一些必要的笔记，如步骤要点、主要专用工具的使用细节点、重要普通工具的规格种类等，其实这种备忘记录对于下次吊缸作业有很大的帮助，可以避免一些误操作和无用功，减少走弯路对其工作绝对起到事半功倍的效果!
