据长江日报报道，2020年5月9日，武汉市召开了武汉市城建重大项目推进工作专题会，会议研究了武汉市轨道交通第四轮规划调整和第五轮规划编制工作。报道截图：具体有哪些调整，报道中并未透露，但有“保持轨道交通建设强度不减”的说法，应该意味着武汉第四轮规划中批复的线路相关进展速度或加速。
武汉作为中部地区的新一线城市，特大城市，2024年的经济总量达到了2.11万亿元，在全国省会城市排名中位列第九，与第八名的杭州仅差几百亿，增长速度比杭州快，今年极有可能夺得第八的位置，在中部地区俨然已经成为了领头羊，武汉自古就有“大武汉”的称号，“大”体现在几个方面，其一是城区面积大，武汉市行政区面积为8569.15平方千米，仅次于北京、天津，大约相当于1.35个上海，或者4.29个深圳，其二是人口总量大，常住人口多，中经数据2023年更新的武汉常住人口达到了1377.4万人。
武汉地铁延伸都市圈，城际铁路半小时直达“轨道上的都市圈”拉近城市间距离每到周六，湖北师范大学文学院大二学生程棣便会来到黄石北站，乘坐高铁，她很快就能抵达武汉。“动车速度很快，黄石到武汉一会儿就到了，让我能够更快见到所想的人。”她说。
武汉地铁20号线将延伸至孝感临空经济区近日，孝感市印发《孝汉同城化发展2022年工作要点》今年共谋划孝汉同城重大项目67个总投资2536亿元《工作要点》指出，要进一步深化孝汉基础设施同城化对接，滚动接续推进一批同城化发展重大项目、重大合作事项落地实施。
在今年4月7日，湖北省“奋战开门红 市长话经济”第十七场新闻发布会上，孝感官方透露，计划建设武汉市域铁路S8线延伸至孝感和孝感至天河机场高速两条直通武汉的快速通道。其实关于武汉地铁延伸到孝感的事情，已经经过了好几年的发酵，早已经是人尽皆知，沸沸扬扬了。
