就在4月8号，智己汽车联席CEO刘涛，召开了新款轿跑汽车智己L6的发布会，让人奇怪的是，自从雷军召开完小米SU7的新车发布会后，好像后续的几家造车企业发布会上，都有雷军的影子，大家都在学雷总的营销七步法（感兴趣的可以看老滑上一篇文：比亚迪又一新车对标特斯拉！
最近，无人驾驶出租车的风靡引发了广泛关注，许多人开始担忧自己的工作是否会被AI取代。而路面上的无人驾驶出租车离完全无人化仍有一定距离，但另一个更接近实用化的技术正迅速推进，那就是L3级智能辅助驾驶。就在前不久，中国官方公布了国家准入的L3级智能辅助驾驶名单。
近期，随着无人驾驶出租车的火爆出圈，越来越多的人开始担心自己的工作是否会被AI取代。然而，尽管无人驾驶出租车已经在路面上试行，它们离完全无人化的实现还有一段路要走。不过，另一个更接近实用的技术正在快速前进，那就是L3级智能辅助驾驶。
随着无人驾驶出租车逐渐走进大众视野，人们对于未来出行方式的猜想和畅想也愈加丰富。尽管目前无人驾驶出租车还未达到完全无人化的程度，但另一个技术进展带来的变革则更加现实可触，那便是L3级智能辅助驾驶的迅速演进。中国官方最近公布了首批获得国家准入资质的L3级智能辅助驾驶名单。
根据车质网发布的数据显示，2024年第二季度新能源汽车投诉销量比均值为万分之28.5，较第一季度的万分之110.1有明显下降。数据表现出整体投诉销量比有转好的迹象，反映出新能源车的整体质量表现有所改善。
文/半岛全媒体记者 郑天钟2024北京车展之后的5月，绝对是新车市场的“大月份”，先前在展台上亮相的重磅新车陆续上市或交付，而各大品牌在定价上又“卷”得飞起，这让新车市场就更热闹更有诱惑力了，智己L6、比亚迪海狮07 EV、星纪元 ET、大众途观L PRO、沃尔沃EX30……绝对
