（报告作者：东海证券分析师张季恺、谢建斌、吴骏燕）巴拿马运河全长约82公里，连接了太平洋与大西洋，是世界航运要道之一。巴拿马运河极大地缩短了船只来往于大西洋和太平洋之间的时间，使货轮能够避开遥远而危险的麦哲伦海峡和德雷克海峡。1.
巴拿马运河在巴拿马共和国中部的蜂腰地带，全长81.3公里，宽150—340米，水深13.5米，可通4—5万吨海轮，是一条沟通太平洋和大西洋的著名国际运河和巴拿马共和国最大的经济资产，也是华工在美洲建设中的另一座丰碑。
巴拿马运河，一条连接大西洋与太平洋的人工运河，是如今全球贸易的“黄金水道”，也见证了世界百年的风云变幻。当地时间1月20日，在美国总统特朗普的就职典礼上，特朗普宣布将采取措施收回巴拿马运河的控制权，此番言论立即引起了巴拿马政府的强烈反对。
新华社巴拿马城12月28日电 在巴拿马运河的米拉弗洛雷斯船闸旁，来自世界各地的游客聚集在观景台上。随着闸内水位渐渐降至海平面高度，一艘巨型集装箱货轮在两侧轨道牵引机拉动下缓缓通过船闸，驶向浩瀚的太平洋。
中国帮忙建造的“黄金水道”，要被强行“霸占”？美国说了不算在全球局势日益复杂的今天，巴拿马运河再度成为国际社会关注的焦点。近日，特朗普的一番言论引起了轩然大波。他声称要考虑“收回”这条连接太平洋和大西洋的重要“黄金水道”，这一声明自然让巴拿马急忙重申其对运河的主权。
其实尼加拉瓜这个地方如果它开一条运河的话它的距离比巴拿马运河的距离更短，第一 它不可能取代巴拿马运河，而且他收取过河费也比巴拿马便宜的话，那么它就可以吸收一部分需要从大西洋到太平洋或者是反过来从太平洋到大西洋的轮船，不管是货轮还是客轮主要是货轮。
2月20日，针对美国驻巴拿马使馆关于新任南方司令部司令访问巴拿马的新闻稿中提及:将同巴方官员探讨“避免运河区受到中国共产党的影响和控制”，中国驻巴拿马使馆严正声明如下:中方从未参与运河管理运营，从不插手运河事务，所谓中国控制运河纯属谎言。
