9月7日，大河报·大河客户端记者从郑州市交通运输综合行政执法支队获悉，“花小猪打车”APP平台涉嫌在郑州市违规经营，该支队约谈“花小猪”运营单位滴滴出行科技有限公司郑州分公司负责人，责令“花小猪”APP停止运营，立即整改。
大家好，我是大郎，我还是一个打车人。最近大郎看到一个热搜很有意思啊，滴滴打车要开始送外卖了，以后满大街跑的滴滴打工车，前座拉人，后箱拉外卖边坐专车边吃外卖，一路饭香，指日可待啊！但是这绝不是滴滴打车的最终形态啊！
滴滴首次公开“解密”花小猪在花小猪开放日上，滴滴出行总裁柳青介绍了创立花小猪平台的初衷：一是满足年轻用户、价格敏感型用户的出行需求；二是从企业自身出发，创立新品牌为团队注入新的活力。与主平台滴滴相比，花小猪最突出的特点在于采用一口价模式，比滴滴快车便宜10%~15%。
《中国科技投资》撒元明 刘逸伦滴滴为何又推出一个全新的网约车品牌——花小猪，外界对此均好奇不已。相比滴滴快车、专车，花小猪打车在价格上的确存在优势，但在经营中仍存在诸多问题，仅经营资质问题就被多地监管部门约谈、点名。另外，市场对于滴滴通过花小猪快速拓展市场仍存疑虑。
11月14日，中国吉林网从长白山管委会交通运输局了解到，滴滴出行科技有限公司运营的“滴滴出行”“花小猪”在长白山保护开发区未取得网络预约出租汽车经营许可，却擅自长期在长白山保护开发区内从事违法违规经营活动，多次发生违规招募司机、违规向不合规车辆派单、驾驶员索要高价、绕路、爽约等违法违规行为，严重影响了长白山保护开发区出租汽车行业和谐稳定大局，严重侵害了乘客合法权益，严重挤压了正规营运手续车辆发展空间，严重扰乱了我区道路运输市场正常运营秩序，对长白山保护开发区经济社会发展造成严重影响。
近期，滴滴名下“花小猪”打车平台连续发生网约车驾驶员确诊的情况。今天，北京疫情防控新闻发布会通报：交通运输执法部门处罚花小猪平台疫情防控措施不落实12起，罚款34万元；处罚滴滴平台驾驶员96起，罚款107万元。
新华社北京1月10日电（记者张漫子、彭子洋）在10日举行的北京市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京市交通委员会副主任、新闻发言人容军介绍，针对近期滴滴名下“花小猪”打车平台连续发生网约车驾驶员确诊的情况，交通运输执法部门加大对网约车和巡游出租车疫情防控的监督检查，处罚“花小猪
来源：【中国吉林网】长春市交通运输部门坚持有诉必查、一案双查，持续加大出租汽车领域违法违规行为查处力度,严厉打击网约车非法营运行为，规范出租汽车营运秩序，切实保障乘客权益。现公布9起典型案例，旨在以案释法、警钟长鸣，提醒广大从业者严格遵守法律法规，莫存侥幸心理，切勿以身试法。
编辑导语：花小猪是滴滴旗下的另一打车业务，与滴滴不同的是，花小猪主打下沉市场，刚上线时，花小猪用大额补贴、转发领奖等方式实现裂变；本文作者分享了关于花小猪为什么要存在的思考，我们一起来看一下。每一款产品都是因需求而存在，当我们分析花小猪时就需要问一个问题：花小猪满足了什么需求？
亲切可爱的软件昵称，高国民接受度的代言明星，形似“拼多多”的营销方式——“花小猪打车”平台逐渐步入了人们的生活。这款号称是网约车界的“拼多多”最先在今年三月份于临沂、遵义等三、四、五线城市低调着陆进行试点运营，之后于七月份在滴滴的力挺之下，在新浪微博账号上正式官宣。
