据“中国铁路”公众号，5月20日，沪渝蓉高速铁路（简称沿江高铁）武汉至宜昌段宜昌北站站房及相关工程首桩顺利开钻，标志着宜昌北站正式开工建设。沪渝蓉高铁线路总长约2100公里，途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市。
沪渝蓉高铁宜昌北站效果图 中国铁路武汉局集团有限公司 供图中新网宜昌5月23日电 (武铁轩)记者23日从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，由长江沿岸铁路集团有限公司建设管理、中铁建工集团承建的新建沪渝蓉高速铁路武(汉)宜(昌)段宜昌北站站房首桩于日前开钻，这标志着宜昌北站正式全面开
10月9日宜昌北站主站房施工现场1100多名工人、20台大型机械同时作业冲刺钢屋盖合龙目前，该项目已完成主站房混凝土主体结构和东西雨棚混凝土结构、钢结构的施工，钢屋盖整体提升完成80%，预计本月中旬完成合龙。接下来，将全面进入装饰装修和二次结构施工阶段。
2004年之前，也就是20年前，襄宜两地之间，没有高速公路，更没有直通高速公路。直到2004年，南北方向过境襄阳的G55二广高速湖北段建成通车，和1994年建成通车的东西方向过境宜昌的沪渝高速汉宜段在荆州交汇。
极目新闻记者 黎先才通讯员 雷金山实习生 陶钰凌4月3日，由长江沿岸铁路集团建设管理、中铁七局承建的新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段宜昌北站站房及相关工程WYZF-4标段迎来重要节点：宜昌北站D区北站房浇筑完成，此举标志着宜昌北站地下结构工程已基本完成，项目取得阶段性的进展。
湖北日报讯（记者胡祎、通讯员姚威）12月31日，沿江高铁的关键组成部分——宜昌至涪陵段开工建设。沿江高铁宜涪段起自在建的沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，经湖北省宜昌市、恩施土家族苗族自治州，重庆市石柱土家族自治县、丰都县、涪陵区，接入涪陵北站。
2024年12月31日，沿江高铁的关键组成部分——宜昌至涪陵段开工建设。沿江高铁宜涪段起自在建的沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，经湖北省宜昌市、恩施土家族苗族自治州，重庆市石柱土家族自治县、丰都县、涪陵区，接入涪陵北站。新建正线全长约471公里，设计时速350公里，建设工期6年。
中国铁路 12月31日，沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段（以下简称沿江高铁宜涪段）开工建设。沿江高铁宜涪段起自在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，经湖北省宜昌市、恩施土家族苗族自治州，重庆市石柱土家族自治县、丰都县、涪陵区，接入涪陵北站。
12月31日，沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段（以下简称沿江高铁宜涪段）开工建设。沿江高铁宜涪段起自在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，经湖北省宜昌市、恩施土家族苗族自治州，重庆市石柱土家族自治县、丰都县、涪陵区，接入涪陵北站。
近日沪渝蓉沿江高铁建设接连取得新进展一起来看看↓↓↓沿江高铁武宜段铺轨完成目前，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段（简称沿江高铁武宜段）铺轨工程已顺利完成为冲刺年底建成通车奠定了坚实基础沿江高铁武宜段位于湖北省境内，起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设计时速3
