汽车A柱强度排行

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奇瑞艾瑞泽5高速追尾大货车，A柱结构强度见功效，抗住了所有压力
上月刚提及到极氪009追尾平板拖车，凭借其强劲的双A柱设计，直接就切割了拖车铁皮，也从侧面说明了自主品牌车型的结构设计进步神速，不过这是全新车型，采用了钢铝车身架构，如若是很早以前的自主品牌车型呢?
鱼雷看车
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本田皓影A柱撞弯，CR-V就安全了吗？其实他们A柱结构强度一样
2020年6月，在中保研的碰撞测试中，本田的皓影的A柱被撞弯，这是本田在思域，inspire，凌派之后，第四款在中保研碰撞测试中，安全性表现很差的车型了。
郑谊
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本田飞度车身切割测试：A柱钢材强度刷新下限
近日，懂车帝的原创视频节目《懂车大爆炸》，对本田全新飞度进行了整车拆解、切割测试。在上期拆车测试中，发现飞度的平均漆面厚度仅有93.34μm，在他们进行过测试的车型中，本田飞度的漆面后排排名垫底。
每日车市精选
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A柱能有多硬核？极氪009：硬刚半挂大货车！
咱们看新闻经常能刷到，不少合资车型的A柱强度严重缩水，原本的高强度钢变成普通钢，导致受力能力大幅缩减，发生车祸时，对乘客的保护就变得非常微弱。
AutoLab
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从汽车A柱看车辆安全性
2020年中保研的汽车25%偏置碰撞测试，让大众帕萨特、途观，本田皓影等车型名声大噪，也让A柱这个术语声名鹊起。
通吃岛主
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本田皓影的A柱用料有多差？还不如10万元的飞度！
本田皓影的A柱用料差，已经是人尽皆知的事情了。两大权威机构对此有过证实。一个是中保研的碰撞测试当中，A柱出现了严重的弯折。
郑谊
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大众帕萨特：我的A柱加强了，为什么你们还是不买？
根据2021年4月轿车销量排行榜，帕萨特勉强破万，达到10032辆，已经被雅阁凯美瑞成功拉开差距，如果你觉得一万辆的成绩还算过得去的话，要知道，帕萨特可是曾经的中级车销量冠军，对比一下，4月份雅阁卖出了24621辆，丰田凯美瑞卖出了17234辆，就连日产天籁都卖出了10403辆。
玩车情报局
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皓影A柱撞弯，本田在中保研全军覆没？
从这次中保研的碰撞测试来看，皓影不但A柱强度不够，安全性配置还很低，根据我们的调查，皓影在最低配，次低配车型上，都是没有前后头部气囊的，如果想要这个配置，就要选择240 TURBO CVT两驱尊贵版，价格已经达到20.68万元。
郑谊
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扭转刚度重要还是A柱强度重要？
新车发布会上，厂家往往展示车辆参数，其中包含整车扭转刚度、车身高强度钢材的使用比例，甚至A柱钢材的强度等数据，都关乎车辆性能及安全。
中国质量新闻
避坑指南：秦PLUS/卡罗拉/思域/帝豪L热门10车拆解，谁在偷偷减配
近日，懂车帝又搞了个大动作，斥资200万把主流的15万级家用车全部拉到一起拆解，直接把它们的“底裤扒开”，看看谁的用料最扎实，在碰撞中谁更耐撞，谁又在看不见的地方把成本压缩得更凶残。
吴佩频道
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