近几年三菱旗下车型在国内市场，每一款车型都处于同级别的中游水平，并没有拿出绝对的优势竞争，即使是三菱欧蓝德这款紧凑型SUV，也没能够跻身于主流行列，而当下三菱推出了一款号称三菱“最强”车型的MPV，命名为三菱得利卡，这款MPV，之所以被称作是三菱最强车型，主要是车型的综合能力表现，首先车型在外观方面采用了最新的设计，其次车型配备了越野4驱系统，同时车型也提供了商务MPV的布局和空间表现，这次的三菱得利卡还是有能力竞争别克GL8这款主流车型的。
90年代初，广东三星汽车引入了第三代三菱得利卡L300，贴牌三星，国内名叫三星SXZ6480。由于广东消费者选车更注重实际，对得利卡空间大、操控好且耐用的特性十分认可，因此上市之后取得了很好的销量成绩。
欧蓝德是进口三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，自诞生至今已经有13年之久。同久经沙场的帕杰罗及具有传奇色彩的Lancer Evolution相比，它显然还十分年轻，但是在进口三菱的市场战略里，欧蓝德却占据着重要的市场地位。
说起今年最火爆的国产新品牌，长城新成立的坦克汽车肯定是当仁不让，坦克300凭借方盒子造型和颠覆越野惯例的豪华配置成功“破圈”，成了国内的现象级越野车，最近长城又推出了主打豪华越野的旗舰SUV坦克500，同样在越野圈和SUV爱好者中引起轰动。
而在韩国也有一款堪称神车的车型，就是现代Porter小卡。现代汽车公司在1977推出了名为HD1000小卡，这款车也是当时韩国首款柴油紧凑型商用车，柴油动力，后轮驱动在当时韩国市场是非常有创新性的一款产品。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 2024东京改装车展（Tokyo Auto Salon）将于2024年1月12日-14日举行，日产汽车将在本届改装车展发布基于Caravan（国内俗称为佳奔，下文称为佳奔）打造的新车型，并于日前发布新车官图。
三菱得利卡提及这款车，许多年轻的小伙伴可能不太认识，不过老款得利卡大家肯定见过，只是叫不上名字罢了晓冬我作为一名90后，曾经对这款车有很深的印象，因为当时邮政快递曾经采购过这款车，不过那时候知识储备有限，只觉着得利卡是个底盘高一点的“金杯”，显然，我低估了它。
