钚-238的生产主要来自冷战时期，在核武器的制造过程中能够获得钚-238，目前库存不多赤浪绿色新能源网3月23日讯：据国外媒体报道，美国宇航局深空任务的探测器群多数使用了核电池，即放射性同位素热电发生器，该装置能够为探测器提供足够的电力供应，持续时间可长达十多年以上。
美国毅力号火星车即将紧随天问一号到达火星，着陆时间会比我们更早。毅力号任务的主要目的是要把重量超过1000公斤的大型火星车送上火星，比天问一号的巡视器要重得多，由于采用了核电池而非电池板，整车设计寿命可达2年，比我国火星车的三个月要长得多，甚至有望像前辈好奇号那样工作8年或更长。
原因到底在哪？在于围绕钚原子周围的电子，这个成果由洛斯阿拉莫斯国家实验室的Marc Janoschek发现。他们说，这一发现也许能够更加准确地预测和调整新材料的性能。原子基础电子按照一定的轨道围绕原子旋转。每条轨道都有电子数的最大上限。
核武器可能是人类历史上最可怕的发明了， 当然除了利用核能的破坏性，还有可控核能作为发电装置，比如核潜艇，核电站。上世纪美苏冷战期间，两国都是大力发展核工业，将其应用到广泛领域，甚至发明了一个令人震惊的非武器设备-----核卫星。
这是中国的第一辆火星车。这一辆是美国跟我们一样同期到达火星的毅力号火星车。单从外形上看，我们很明显的就可以看得出来，中国使用的是太阳能，所以必须长出翅膀，而美国使用的是核能，所以……一个很简单，但未必是所有的都能回答的问题，在火星上跑的火星车，到底是使用太阳能好，还是核能好呢？
相信不少人嘴里会吐出5个字:旅，行，者，1，号，不论是10年前，还是现在，旅行者1无疑是人类最远人造物，2012年就已经步入181亿公里外星际介质，从喷气推进实验室航海家页面实时数据显示，旅行者1与太阳直线距离达到224.51亿公里，这个数字每秒钟刷新一次，因为旅行者1以16.9995千米/秒恒定速度向外飞去。
