昨天，南京发布了最新版本的《南京市江宁区国土空间总体规划（2021-2035年）》的批复版本。我粗略对比了一下2023年的草案版本，感觉变化并不是很大，但比上一个发布的雨花台区的规划还是有些变化的，我简单说说。
8月1日，现代快报记者从南京交管部门获悉，因江苏南沿江城际铁路有限公司长深高速公路并行段改移工程施工，将于8月6日6:00至8月7日18:00期间，利用24小时拆除上跨G25长深高速的月华路桥梁，利用36小时拆除长深高速南京主线大棚。
随着湖熟街道新市镇建设拉开大幕，规划建设范围内的优质交通项目正在如火如荼地建设之中，随着路网体系的逐步优化，百姓出行将更加便捷，城市发展的“脉络”也将愈发清晰。随着这些道路的提速推进，将大大提升湖熟的道路通行能力，支撑起日益增加的交通需求，从而提升城市的发展空间。
来源：【紫金山新闻】近日，《南京市江宁区国土空间总体规划（2021-2035年）》获省政府批复，江宁区将着力打造区域产业科技创新示范区、国家级临空经济示范区、南京新质生产力先行区、南京都市圈城乡融合发展先行区。到2035年，基本建成中国式现代化先行示范区。长三角一体化发展格局。
驱车行驶在S337禄口段，双向六车道的路面宽阔平坦，两边新栽种的绿化景观植物在风中摇弋生姿，整个道路通行环境和周边环境焕然一新，“这段道路改造后路况和环境有了很大提升，我们出行也更加方便、快捷。”每天经过这段道路的禄口街道的张先生称赞道。
南京淳化无缝衔接市区，作为新市镇，又处在紫东新区重要节点上，淳化交通的发展明显滞后。但在笔者认为，这是没有必要的，对于南站周围商务区来说，全部集中到南京南站乘坐地铁一方面距离较远乘坐不方便，另一方面与铁路客流混杂显得拥挤且不安全，可能会增加南站的运营压力，因此适当照顾南站周边商务区的居住办公人群设站还是有必要的。
3月26日，由宁溧高科技产业园区自筹资金建设的243省道东岗四向匝道，拆除围挡正式开通。开通后，园区“两纵两横”路网与机场高速、宁杭高速等高速路网无缝对接连网成环，园区的区位交通优势将进一步凸现。据介绍，243省道南京段全长23.
随着疫情防控形势好转，千年古镇江宁湖熟街道正步入正常运转轨道——农户春耕越来越“忙”，企业复产速度越来越“快”，乡村旅游越来越“热”。2020年是高水平全面小康决胜决战的一年，根据市区部署，湖熟街道正围绕“一个目标、两条路径、三大攻坚、四大工程、五项保障”的“12345”发展思路
