开车的朋友都知道，行车记录仪虽然不是强制安装，但安装后可以避免一些不必要的麻烦。可行车记录仪必定是后期加装，难免会影响美观，而且在布线也存在不必要的麻烦。当然，取电也是如此，无外乎就是点烟器取电与保险盒取电，那哪一种更好呢？
看见标题点进来看的，该不会是以为我说的是星爷电影中的“太阳能手电筒”，也不要以为是什么高科技产品。其实从点烟器取电安装行车记录仪，应该是大多数车主的做法，从保险丝取电安装行车记录仪，把点烟器空出来的车主也不少，不过，你听说过从天窗取电安装行车记录仪吗？
问题：行车记录仪怎么取电。 行车记录仪最经常看到的取电方式就是下图这种，直接插在点烟器插口的方式。优点：简单，方便。 缺点：插头容易松动、会有一段线露在外面，不好看。一些动手能力强的车友们就会选择第二种的取电方式：用降压线给记录仪提供电源。
作者：Fi09 有值友说希望尽快看到顶灯取电，值友的需求是我的动力，所以我的爱车生活第三篇就说说顶灯取电吧。有个行车记录仪在江湖行走能心安不少，绝对是旅游出行之必备。现在用的是格比特G900，现在又出了新款G900S，貌似区别就在于多了个蓝镜，但是贵了不少。
行车记录仪不仅对新手小白很重要，那些买了豪车又担心被人剐蹭碰瓷的车主们，这也是必需品。不过要为新生代互联网精英必备座驾的特斯拉装一台行车记录仪，您知道咋捯饬么？ 上个世纪80年代的时候，中国是所谓的“自行车大国”，那个时候谁都不会想到今天的北京城在高峰期能这么堵。
为了提防“碰瓷党”，小编我在还没提车时就已入手一台行车记录仪。提车之后，我第一时间把记录仪安装在车上。安装时我并没有考虑走线（当时以为走线要拆这拆那很麻烦），而是让电源线直接垂下来，开车时我可以忽视这条垂下的电源线，视它为无物。
为了提防“碰瓷党”，我在提车之后第一时间把记录仪安装在车上。安装时我并没有考虑走线，而是让电源线直接垂下来，开车时我可以忽视这条垂下的电源线。直到有一天，我闲来无事拿个拆内饰的撬板试着把电源线隐藏起来，在没有拆任何东西的情况下，线便完美地隐藏在饰板内了。
